Citroën C4 Pallas morre em breve, mas hatch pode durar mais dois anos
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Lançado em 2006 no Brasil, o Citroën C4 Pallas perdeu há alguns anos o “ar” de novidade e se tornou apenas mais um em seu segmento. Agora ele vive seus últimos meses antes de ser substituído pelo Citroën C4 L
. O novo sedã começa a ser fabricado em El Palomar, na Argentina, no meio do ano e, em agosto, terá sua distribuição para os concessionários iniciada. As vendas terão início em setembro. Com o estoque que possui de unidades 12/13, é possível que a produção seja encerrada em breve.
O C4 L marcará o retorno da Citroën à disputa entre os sedãs médios, mas o C4 hatch ainda pode permanecer mais dois anos no mercado sem alterações. Segundo nossos amigos a fabricante francesa deverá lançar séries especiais para, no fim, reposicionar o preço do hatch médio.
Henrique Rodriguez é jornalista, técnico em manutenção automotiva e estudante de eng. mecânica. É editor executivo do Novidades Automotivas e tem um Fusquinha 73.
