A Indian Roadmaster é chamada para recall para a instalação de um chicote auxiliar atualizado e inspeção dos conectores quanto à corrosão. Segundo a Polaris do Brasil importação e comércio de Veículos e Motocicletas Ltda., as unidades afetadas são anos 2015 a 2017, produzidas entre 6/12/15 a 25/8/16.

Chassis

Confira abaixo a relação dos chassis das unidades afetadas:

• 95V5F1A9HHM000001 a 95V5F1A9HHM000010
• 95V5F1B9GGM000002 a 95V5F1B9GGM000009
• 95V5F1B9HHM000011 a 95V5F1B9HHM000014
• 95V5F1C9HHM000015 a 95V5F1C9HHM000017
• 95V5F1D9GGM000010 a 95V5F1D9GGM000013
• 95V5F1E9GGM000014 a 95V5F1E9GGM000021
• 95V5F1F9GGM000022 a 95V5F1F9GGM000027
• 95V5F1G9GGM000029 a 95V5F1G9GGM000038
• 95V5F1L9GGM000039 a 95V5F1L9GHM000044
• 95V5F1M9GHM000052 a 95V5F1M9GHM000045

Falha

Segundo a Polaris, que algumas unidades da a Indian Roadmaster, o chicote auxiliar do baú foi produzido sem tampões de silicone que são destinados a impedir a entrada de água nos orifícios dos terminais. Em função da falha, pode ocorrer a entrada de água e potencial corrosão. Com os fios corroídos há risco de mal funcionamento das luzes da lanterna traseira, luz e freio e, consequentemente, causar leões graves ou fatais ao condutor e/ou terceiros.

Siga nossas redes sociais

• Acompanhe o Autos Segredos no Instagram

• Curta nossa fanpage no Facebook

• Confira o canal do Autos Segredos no YouTube

Informações

Para mais informações, os clientes devem ligara para os telefones (19) 3115-9344/9346, das 8h às 18h, ou ainda entrar em contato pelo e-mail [email protected] ou ainda acessar o site www.indianmotorcyclebrasil.com.