Os Volkswagen Polo 1.6 Automático e o Virtus 1.6 Automático já são ofertados nas revendas da marca alemã. O hatch parte de R$ 62.690 e o sedã inicia em R$ 66.525. Porém, será difícil conseguir o modelo de entrada. Nas revendas consultadas por nossa reportagem, ambos os modelos são ofertados somente com pacotes de opcionais.
Segundo as revendas consultadas, os modelos já estão em trânsito e as primeiras unidades começam a chegar nas lojas no dia 23 de julho. Uma concessionária ofereceu uma unidade do Volkswagen Polo 1.6 Automático na cor preta, por R$ 67.900, com os pacotes Safety Pack e Interatividade. O valor pedido pela revenda está com um sobre preço de R$ 414, já que com os pacotes o hatch deveria custar R$ 67.486.
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O Virtus também é comercializado com valores acima do sugerido pelo fabricante. Assim como o Polo, não há unidades básicas do Virtus, assim ele também é ofertado com sobre preço por R$ 72 mil, ante ao valor de R$ 71.232 quando somados os valores dos dois pacotes opcionais.
Como antecipamos no dia 6 de junho, não há mudanças entres os itens de série dos Volkswagen Polo 1.6 Automático e do Virtus 1.6 Automático que seguem com os mesmos equipamentos das opções MSI manuais. Ambos virão com direção com assistência elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas, faróis de dupla parábola, sistema de infotainment “Media Plus” com rádio AM/FM, bluetooth, MP3 player e entradas USB, SD-card e AUX-IN e chave tipo “canivete” com controle remoto.
O Volkswagen Polo 1.6 Automático e o Virtus 1.6 Automático podem ser equipados com dois pacotes de opcionais. O Safety Pack que agrega controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa. O Interatividade acrescenta sensor de estacionamento traseiro, rodas de liga leve de aro 15” e central multimídia. No hatch, o pacote Safety Pack sai por R$ 1.381 e no sedã por R$ 1.352, já o Interatividade sai por R$ 3.415 para o Polo e R$ 3.355 para o Virtus.
O motor 1.6 MSI tem potência de 110 cv a 5.750 rpm e torque de 15,8 kgfm a 4.000 rpm com gasolina. Já com etanol no tanque a potência é de 117 cv a 5.750 rpm r torque de 16,7 kgfm a 4.000 rpm. A transmissão automática é a mesma de seis velocidades usada pelas versões 200 TSI.