Sem loja física, vendas do SUV elétrico chinês são realizadas de forma online. SUV é vendido em duas versões
O fabricante chinês SERES inicia as vendas do SUV elétrico SERES 3 com preço sugerido de R$ 240 mil para a versão convencional e R$ 320 mil para a opção blindada. Como oferta de lançamento, as 20 primeiras unidades da versão normal serão vendidas por R$ 220 mil e as 10 primeiras blindadas poderão ser compradas por R$ 270 mil.
O SERES 3 é produzido na fábrica da marca localizada na cidade de Liangjiang, na China. O SUV é equipado com motor elétrico síncrono instalado na dianteira 120 kW (163 cv) de potência. A bateria de lítio com 52,7 kW de capacidade proporciona autonomia de 405 km (ciclo NEDC), 300 km (WLTP) e 350 km no computador de bordo.
A transmissão de potência é feita de forma direta às rodas (tração dianteira) e a seleção de marchas através de botão eletrônico no console. Os números de desempenho são 8,9 segundos para a aceleração de 0 a 100 km/h e 160 km/h de velocidade máxima.
Recarga do SERES 3
De acordo com a marca chinesa SERES, o tempo de carregamento de 20% a 80% é de 30 minutos em estações de alta potência; o carregamento de 0 a 100% na potência de 6,6 kW é feito em 8 horas. Interfaces e conectores são do Tipo 2, usados no padrão europeu.
Entre os itens de série do SUV elétrico chinês SERES 3 estão acabamento em tons de cinza e grafite, com elementos do painel em preto piano e cromado. A central multimídia tem tela full LCD com 10,25 polegadas. Outros itens de comodidade e conforto são ar condicionado automático, banco do motorista com seis modos de controle elétrico, teto solar panorâmico, abertura do porta-malas por interruptor elétrico e aquecimento dos assentos dos bancos dianteiros.
A lista de equipamentos de série ainda conta com assistente de controle de subidas (HAC), controle de descida (HDC), alerta de saída de faixa e de colisão frontal, câmera panorâmica 360º e Apple Carplay. A direção tem assistência elétrica e o motorista pode escolher entre três modos de condução (Padrão, Conforto e Esporte).
Vendas digitais
Os veículos da SERES já estão à venda por meio de uma plataforma digital de negócios dentro do site www.driveseres.com.br, com recepção, cadastramento de clientes, mecanismo de reserva e faturamento. A negociação dos produtos SERES sempre será feita de forma direta entre a marca e o consumidor final, seja ele pessoa física ou pessoa jurídica. A SERES está constituindo uma rede de Representantes Premium por meio de um número limitado de grupos atuando nas principais praças brasileiras.
Em paralelo, estarão disponíveis locais de experimentação do produto nas cidades de maior demanda. O modelo de comercialização se espelha na Tesla e a SERES é a primeira empresa do setor automobilístico a implantar esse sistema no Brasil. Além da sede de Alphaville, já estão selecionados para representar a marca grupos como Tecar, no Distrito Federal; Scala, em São Paulo; e Top Car, em Santa Catarina. Negociações com outros grupos, inclusive de outros estados, estão em estágio adiantado e serão concluídas e anunciadas em breve.
A SERES já tem pontos de atendimento de pós-venda para os clientes da marca e outros serão abertos nos próximos meses. O primeiro SERES Service Center entrou em operação no mês de março e fica na Mooca, em São Paulo. Três oficinas 24 horas da Porto Seguro também estão habilitadas para atender aos clientes da SERES e seus endereços poderão ser encontrados no site www.driveseres.com.br a partir do momento em que entrarem em operação.
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