A japonesa Mitsubishi apresentou no Salão de Genebra nova L200 Triton. Apesar de parecer uma reestilização do modelo atual, a marca garante que se trata de  uma nova geração da picape. O modelo será comercializado no Brasil via importação. A picape conviverá com a atual geração fabricada no Brasil e será vendida como opção topo de linha ficando posicionada acima da L200 Triton Savana que é comercializada por R$ 124.990. A nova L200 deverá desembarcar no primeiro semestre de 2016.

Uma das mudanças que mais chama a atenção da nova L200 são os enormes faróis que contam com LEDs, além da também enorme grade cromada. Nas laterais a picape segue as linhas gerais da atual L200, porém, o que mudam são as novas estampagens da caçamba, portas e para-lamas com nova estampagem. Na traseira as lanternas passam a invadir as laterais.

Internamente, a picape ganhou novos bancos que segundo o fabricante são mais confortáveis, além dos novos quadro de instrumentos, volante, central multimídia com tela de 7”. A alavanca extra para acionamento da tração da geração anterior saiu de cena e o sistema agora é acionado eletronicamente.

Na parte mecânica a novidade fica por conta do novo o motor 2.4 turbo diesel que rende 181cv de potência e 43,8kgfm de torque em substituição ao atual 3.2, de 180cv e 38kgfm. A nova geração da picape ainda conta com duas variações de um 2.5 turbo diesel que geram 128cv e 24,4kgfm e 178cv e 40,7kgfm.  A nova L200 ainda conta com um motor 2.4 a gasolina que rende 128cv de potência e torque de 19,8kgfm. Dependendo da versão, o câmbio pode ser manual de cinco ou seis velocidades, ou automático de cinco marchas.

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Fotos | Mitsubishi/Divulgação

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