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Mercado em janeiro: confira os líderes em cada segmento

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As indústrias do ramo automotivo entraram sorrindo em 2013. Em número de vendas de veículos novos, janeiro foi o melhor mês da história, com 311.457 emplacamentos, número que inclui também os chamados comerciais leves. Em relação ao mesmo período de 2012, o crescimento é de expressivos 16,11%. Os dados são da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Aumotores).

Nos primeiros lugares do ranking, nenhuma novidade: a liderança mais uma vez ficou com o Gol, enquanto o Uno continua sendo o vice. Os lugares seguintes também não revelaram suspresas e foram ocupados, respectivamente, por Palio e Fox/CrossFox. Quem quebrou o marasmo foi o Onix, que mesmo recém-chegado, conseguiu ficar com a quinta posição. Depois dos cinco primeiros colocados gerais, a categoria dos hatches compactos segue, na ordem, com Celta, HB20 e Sandero.

O segmento dos sedans populares apresentou menos variações, com o Siena em primeiro e o Corsa em segundo. Logo depois, vêm Voyage e Cobalt. Nas posições seguintes, porém bem mais atrás na classificação geral, seguem Versa e Fiesta, na ordem.

O Focus, que foi líder entre os hatches médios no ano passado, manteve a posição no primeiro mês de 2013, enquanto o Cruze Sport6, que ganhou força nos últimos meses, foi o vice. Nas colocações seguintes, vêm respectivamente 308, Golf, i30 e Bravo.

O segmento dos sedans médios também teve um líder tradicional: o Corolla, que mantém uma distância significativa dos demais concorrentes. Pela primeira vez, o Jetta ficou com a segunda posição, superando o Cruze por uma diferença de apenas 202 unidades. O Civic foi o quarto colocado, seguido por Fluence e Focus.

No cada vez mais reduzido segmento das peruas a Palio Weekend aparece na frente no ranking geral, pois os emplacamentos da rival SpaceFox são computadas separadamente da versão aventureira SpaceCross. Porém, quando somados os números de todas a linha, o modelo da Volkswagen fica com a liderança.

Outra nova liderança apareceu no segmento dos monovolumes: a Spin assumiu o primeiro lugar, ultrapassando o Fit por uma diferença mínima de 88 emplacamentos. A Idea ficou com o terceiro lugar, enquanto a Livina permanece na quarta posição.

Nada de novo entre as picapes compactas: a Fiat Strada permanece soberana, vendendo quase o dobro da Volkswagen Saveiro, segunda colocada da categoria. Mais atrás, completando o pódio,  vem a Chevrolet Montana.

Outra líder que mantém distância folgada em relação às concorrentes é a S10, no segmento das picapes médias, com a Hilux no segundo lugar. A Ranger, que havia demonstrando crescimento constante nos últimos mesesm assumiu a terceira posição, ultrapassando a Amarok, que ficou com o quarto lugar. L200 e Frontier seguem na ordem.

Entre os SUVs, o Ford EcoSport ampliou a vantagem em relação ao Renault Duster, emplacando 2.672 unidades a mais que o rival, que ficou em segundo.  O veterano Hyundai Tucson permanece estabilizado na terceira colocação.

No ranking de marcas, o maior destaque ficou com a Hyundai, que fechou janeiro na sexta posição, graças ao efeito HB20. Para efeito de comparação, a marca sul-coreana ficou com o oitavo lugar no resultado acumulado de todos os meses de 2012. Confira a tabela completa abaixo:

FIAT 70.621 23,79%
VW 60.897 20,51%
GM 53.034 17,87%
FORD 27.207 9,17%
RENAULT 17.228 5,80%
HYUNDAI 14.554 4,90%
TOYOTA 11.925 4,02%
HONDA 7.499 2,53%
NISSAN 7.454 2,51%
10º CITROEN 6.105 2,06%
11º PEUGEOT 5.411 1,82%
12º MITSUBISHI 4.539 1,53%
13º KIA 2.491 0,84%
14º JAC 1.498 0,50%
15º MERCEDES-BENZ 879 0,30%
16º LAND ROVER 864 0,29%
17º BMW 712 0,24%
18º SUZUKI 536 0,18%
19º AUDI 466 0,16%
20º CHERY 431 0,15%

Fotos | Chevrolet, Volkswagen, Toyota, Fiat e Ford/Divulgação

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