Em abril quando a Hyundai/Caoa começou a vender o Elantra com motor flex o preço sugerido pela marca era de R$ 96.376. Na tabela de setembro o preço já tinha caído para R$ 81.900, um redução de quase R$ 15 mil. Agora a marca já anuncia o modelo em suas peças publicitárias por R$ 75.900, ou seja uma redução de R$ 6 mil. O que dá um total de R$ 21 mil. Isso mostra duas coisas, a primeira, é que a marca tem errado a mão ao estipular os preços de seus modelos para o mercado nacional, a segunda, indica como sua margem de lucro é grande, já que mesmo com a grande redução o fabricante ainda tem lucro com o atual valor cobrado.
As unidades ainda são ano/modelo 2012/2013 e são equipadas com motor 2.0 flex que rende com etanol 178cv de potência a 6.200rpm e torque de 21,5 kgf a 4.700rpm e com gasolina os números são 169cv e 19,9 kgfm. O câmbio é o automático de seis velocidades.
A lista de itens de série inclui sistema multimídia com tela integrada ao painel, leitores de CD e DVD, conexões Bluetooth e para iPod, entradas USB e auxiliar, localizador GPS e câmera de ré.
Marlos Ney Vidal, jornalista profissional e repórter-fotográfico que atua no setor automotivo desde 2003. Já foi colaborador das principais publicações do Brasil. Em 2009 criou o site Autos Segredos.
