A empresa, porém, adotou procedimentos diferentes nas duas unidades industriais. Enquanto a planta argentina está em férias coletivas por 10 dias, apenas um dos turnos da filial brasileira, responsável pela operação de uma das quatro linhas de produção, ficará de folga, também por 10 dias. Devido à medida, que entrou em vigor na última segunda-feira, cerca de 3 mil veículos deixarão de ser fabricados.
Apesar dos estoques elevados, a Fiat dá outra justificativa para a redução no ritmo de produção. Segundo a marca, a linha de montagem afetada está passando por manutenção e ajustes de manufatura. Faz sentido, pois o novo Palio será lançado em breve (veja aqui
) e as instalações mineiras podem estar precisando de modificações para fabricá-lo em larga escala. Talvez a empresa esteja solucionando duas questões de uma só vez…