Com o fim do Fiat Uno Vivace, a oferta de carros populares com carroceria de duas portas ficou a restrita a apenas três modelos e dois fabricantes. A Fiat ainda mantém o Palio Fire e a Volkswagen oferta up! e o Gol 2017 que retornou ao mercado de visual renovado. Em tempos de grana curta e financiamentos mais complicados os modelos voltam a ser cobiçados por outros clientes além dos frotistas. O fator preço acaba sendo predominante.

Com projeto completando 20 anos em 2016 o veterano Palio Fire é o modelo mais conta do mercado nacional. O hatch tem preço sugerido de R$ 29.160, mas, é ofertado por R$ 28.990.

Apesar do preço mais em conta, jogam contra o Palio o projeto mais antigo, ser o mais básico, ter o motor defasado das três opções e o fato de estar com os dias contados. Nos bastidores especula-se que sua produção termine neste ano.

Jogando com o regulamento debaixo do braço o Palio Fire não oferece nada além do obrigatório. Nem mesmo desembaçador e limpador do vidro traseiro são itens de série.

Ostentando o projeto mais moderno das três opções o up! é o segundo modelo mais conta. Comercializado com o preço sugerido de R$ 33.520 o compacto também não oferece tantos itens de série. Destaque fica por conta da preparação para som, antena e desembaçador do vidro traseiro e o limpador são de série.

Os pontos positivos do up! são a motorização moderna e econômica e ser o projeto mais seguro das três opções.

Já o Gol é apenas R$ 100 mais caro que o irmão up!, porém, a lista de itens de série é mais generosa. Vendido com preço sugerido de R$ 33.620 o modelo é equipado com a mesma motorização 1.0 de três cilindros do up!.

De série o compacto vem com limpador e desembaçador do vidro traseiro, vidro elétrico, trava elétrica, direção hidráulica, preparação para som e antena.

Por serem projetos mais novos os modelos da Volkswagen levam vantagem em relação ao Palio. Já na disputa em família, se o consumidor fizer questão de levar mais itens de série, o Gol acaba sendo a melhor opção mesmo sendo um projeto mais antigo que o up!

Fotos | Volkswagen/Divulgação e Fiat/Divulgação