O Brasil receberá mesmo uma fábrica da BMW, após vencer concorrência com o México. Uma comitiva da marca alemã já visita o estado de Santa Catarina, candidato a receber a planta. Minas Gerais, São Paulo, Rio de Janeiro, Pernambuco e Bahia também demonstraram interesse em abrigar a empresa. O volume de investimento não foi divulgado até o momento.
As primeiras notícias sobre a vinda da BMW datam de abril (veja aqui e aqui). As instalações brasileiras devem começar a produzir em sistema SKD (Semi Knocked Down). O modelo mais cotado para estrear as linhas de montagem locais é o SUV X3, mas também se fala no compacto X1. Por enquanto, não há confirmação por parte da empresa.
Já a chinesa Lifan erguerá uma planta com capacidade para produzir 10 mil carros por ano, em local também indefinido. A construção deverá ser iniciada até o fim do ano e consumirá cerca de R$ 100 milhões. Em março, a marca já havia divulgado investimentos de US$ 70 milhões no país, destinados a um centro de desenvolvimento e pesquisa. O empreendimento será feito em parceria com a conterrânea Effa.
No princípio, a nova fábrica deverá operar em regime CKD (Completely Knocked-Down), com componentes chineses. Os modelos mais cotados para entrar em produção no país são o 320, hatch que imita o Mini Cooper, e o 620, sedã com linhas mais genéricas. Atualmente, os dois veículos são trazidos do Uruguai e custam, na ordem, R$ 29.380 e R$ 39.980. Nos próximos meses, serão divulgadas mais informações.
Fonte | Uol Carros
Fotos | BMW e Lifan/Divulgação
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