Lifan X70 é o único modelo que está confirmado para chegar ao Brasil e ficará posicionado entre o X60 e o X80. M7 e Myway estarão presentes para analisar receptividade do público
Os Lifan X70, M7 e Myway são as novidades da marca chinesa que estarão no estande da marca no Salão do Automóvel de São Paulo. A mostra abrirá suas portas entre os dias 8 e 18 de novembro. Dos três apena o X70 está confirmado para ser vendido no Brasil. M7 e Myway serão expostos para ver a receptividade do público.
Lifan X70
Se não for só promessa, o Lifan X70 ficará posicionado com preços entre o X60 e o X80. A marca chinesa já chegou a confirmar outros modelos que nunca chegaram ao país como o X50.
Na Argentina, o Lifan X70 é equipado com motor 2.0 VVT-I que rende 140 cv de potência a 6.000 rpm e torque de 18,88 kgfm entre 4.200 e 4.400 rpm. No país vizinho ele pode trabalhar em conjunto com uma transmissão manual de cinco velocidades ou automática do tipo CVT. Aqui ele deverá ser comercializado somente com a transmissão CVT.
Entre os equipamentos de série do X70 estão partida por botão (Smart key), sistema multimídia, volante multifuncional, bancos revestidos em couro, ar-condicionado, direção hidráulica, entre outros itens. Na parte de segurança, estão airbag duplo, freios ABS, controle de estabilidade (ESP), sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, entre outros equipamentos.
M7
A Lifan M7 é uma minvan de sete lugares que pode ser equipada com motor 1.5 turbo de injeção direta ou 2.0 aspirado. Por aqui, a marca deve optar pelo motor 1.4 associado a uma transmissão automática de oito velocidades. O visual da M7 é claramente inspirada na Ford S-Max.
A minivan tem 4,72 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,67 de altura e 2,78 m de entre-eixos.
Myway
Também vendido na Argentina, o Myway estará na mostra para ver se o modelo terá boa receptividade entre os consumidores brasileiros. Assim como o M7, o modelo também pode levar sete passageiros.
Motor
O modelo é equipado com motor 1.8 a gasolina de 132 cv que pode trabalhar com uma transmissão manual de cinco marchas ou automática também de cinco posições.
Entre os equipamentos estão sistema multimídia, controle de estabilidade (ESP), freios a disco nas quatro rodas, ar-condicionado, direção elétrica, entre outros equipamentos.
