Lançada em 1982, a Volkswagen Saveiro chegou esta semana à marca de marca histórica de 1 milhão de unidades produzidas no Brasil. Comercial leve mais vendido da Volkswagen no Brasil, a picape teve 60.374 unidades de janeiro a outubro de 2013, a o que representa 9% de crescimento na comparação com o mesmo período de 2012. A última reestilização do modelo foi em abril, com o lançamento da linha 2014 com design assemelhado ao de Gol e Voyage.“Este ano lançamos a Nova Saveiro que chegou para fortalecer a nossa participação no segmento de comerciais leves. Com um novo design a pick-up está agora alinhada aos demais integrantes da família Gol e com mais inovações tecnológicas exclusivas em seu segmento de mercado. A principal delas é a nova arquitetura eletrônica, que permitiu a utilização de novos recursos de segurança, conforto e tecnologia inéditos na categoria”, destaca o presidente da Volkswagen do Brasil, Thomas Schmall.

31 anos de BrasilLançada em 1982 nas versões S e LS, a pick-up Saveiro foi o último modelo a integrar a família Gol. Desenvolvida com o objetivo de transportar cargas nas cidades e rodovias, tornou-se também um veículo diferenciado para o esporte e o lazer. O nome foi inspirado em uma embarcação que transporta passageiro e carga, fazendo jus à funcionalidade do carro.

Em seu lançamento, a Saveiro era equipada com motor refrigerado a ar de quatro cilindros contrapostos horizontais, com 1.600 cm³, e câmbio de quatro marchas. Em 1985, ganhou o primeiro motor com arrefecimento líquido, também com 1.600 cm³, com quatro cilindros em linha, com câmbio manual de cinco marchas.

Em 1987 passou a ter três novos modelos: C, CL e GL e em 1991 ganhou a janela traseira deslizante. Entre 1989 e 1991, a Saveiro teve uma versão movida a diesel que foi bem acolhida, porém deixou de ser fabricada por causa da mudança da legislação, que restringiu o uso do diesel.

Em 1997, recebeu a injeção de combustível eletrônica multiponto, melhorando o consumo e reduzindo as emissões de poluentes. Em 1999, chegaram os airbags, importante item de segurança, e a disponibilidade de ar-condicionado para todas as versões.

A 4ª geração chegou em 2006. Totalmente renovada, baseada no Novo Gol, a quinta geração da Saveiro chegou em 2009, com o motor EA111 1.6 VHT montado transversalmente e a transmissão MQ200. Nessa nova geração o modelo passou a oferecer também carroceria com cabine estendida.

Lá fora

Exportada desde 1982, a Saveiro é hoje o 5º mais exportado da marca, com um total de 171.410 unidades em toda história, para 62 mercados.

*O jornalista possui uma Saveiro Trend CS

Fotos | Volkswagen/Divulgação