Com estrutura do habitáculo estável, o modelo que é fabricado no Mercosul passou pelos testes com boa proteção para cabeça de motorista e passageiro pelo bom funcionamento dos airbag e pela correta ação de pretensores e limitadores de carga dos cintos de segurança. Ainda possui boa resistência a impacto lateral.
Na outra ponta
Hyundai Grand i10, fabricado na índia, não pontuou estrelas para os ocupantes adultos. Comercializado no Chile, tem claras diferenças de equipamentos para a versão europeia, testada pelo Euro NCAP. A unidade testada pelo Latin NCAP não contava com airbags, com ancoragens ISOFIX, nem com controle eletrônico de estabilidade.
Vídeo |Latin NCAP
