O eStark, como deverá ser chamado, provavelmente receberá um propulsor desenvolvido pela MotoCzysz, que já desenvolveu um bloco elétrico de 10 células para uso motociclístico. O motor seria dotado da tecnologia D1g1tal Dr1ve, que não emite poluentes e permite recarga a partir de um gerador de energia.
Segundo a Quatro Rodas, o eStark seria inicialmente comercializado no mercado interno, mas a TAC teria planos de exportá-lo para outros países, incluindo os Estados Unidos. Vale lembrar que, até o momento, o governo brasileiro não concede qualquer tipo de incentivo aos veículos elétricos.
Foto | TAC/divulgação