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Ram 1500 Limited chega em abril com edição Night Edition

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Versão mais cara da Ram 1500 virá mais equipada que a Rebel e com opções de acabamento cromado e preto

Já confirmada pela Ram, a 1500 Limited fará sua estreia no mercado brasileiro em abril. Alem dela, o Autos Segredos antecipa com exclusividade que a marca do carneiro lançará a edição especial Limited Night Edition.

No mercado americano, na linha 2023, a Ram Limited Edition pode ter o pacote opcional Nigth Edition. O mesmo que será oferecido no Brasil.

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Como é a Ram 1500 Limited Night Edition?

No visual externo, a Ram 1500 Limited Night Edition se diferencia da versão convencional pelo acabamento em preto na capa dos retrovisores, grade, na moldura dos faróis e escape duplo com pontas pretas. Diferentemente da Limited, que tem para-choques cromados, a edição especial terá as peças seguindo a cor da carroceria. 

O capô também é exclusivo e conta com agressivas entradas de ar. O visual externo se completa com rodas de 22 polegadas calçadas com pneus de medidas 285/45. 

A carroceria da picape pode receber sete opções de cores. 

Por dentro, o acabamento tem tons escuros e o destaque fica pelo quadro de instrumentos de 12 polegadas digital.  O sistema de som é da Harman Kardon.

A Ram 1500 nas versões Limited e Limited Night Edition será comercializada com o mesmo motor da Rebel. O propulsor de 5.7 V8 HEMI a gasolina oferece potência de 400 cv e torque de 57 kgfm. A transmissão é a automática de oito velocidades.

Entre os principais itens de série que a Ram 1500 Limited terá no Brasil estão conjuntos ópticos dianteiro (faróis principais e de neblina) e traseiro (lanternas) de LED, carregamento de smartphone por indução e freio de estacionamento elétrico.

O modelo ainda deverá dispor de comutação automática de farol alto e baixo, sensores de chuva e crepuscular, chave presencial com partida remota e teto solar panorâmico.

Segurança

No quesito segurança, a Ram 1500 Limited contará com seis airbags (frontais, laterais e de cortina), assistente de partida em rampa, controles de tração e estabilidade e de mitigação de rolagem da carroceria e freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD.

A lista ainda inclui controle de velocidade adaptativo (ACC) com frenagem automática de emergência e detecção de pedestres e o assistente de permanência em faixa, sistema semi autônomo de estacionamento paralelo e perpendicular (Park Assist), que inclui sensores de estacionamento dianteiros e traseiros. Controle adaptativo de velocidade (ACC) com frenagem automática de emergência e detecção de pedestres, assistente de permanência na faixa de rodagem (Lane Departure Warning Plus), graças ao uso de assistência elétrica na direção, e controle de oscilação de reboque (TSC).

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Revelamos em projeções exclusivas o visual da Ram 1200:

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