Chamado de Projeto 291, a picape Ram monobloco perde caixote na traseira e revela sua traseira de picape
O Autos Segredos flagrou a picape Ram monobloco sem o caixote revelando sua caçamba. A unidade flagrada já é uma VP que serve para verificar os processos produtivos e conferir se está tudo funcionando perfeitamente para produção em série.
A Ram 291 monobloco será lançada inicialmente com o motor 2.0 Turbo Diesel com potência de 170 cv e torque revisto para ficar acima dos 38 kgfm do Jeep Commander. O câmbio será o automático de nove marchas e a tração 4×4. Este motor será o responsável pela estreia a picape.
Além do diesel, num segundo momento, a Ram monobloco terá o motor 2.0 GME Turbo Flex que deve ter potência entre 260 e 270 cv e torque na casa dos 40 kgfm. Assim como o diesel, o câmbio será o automático de nove marchas e a tração 4×4.
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A picape será construída sobre monobloco como a Fiat Toro, no entanto, suas dimensões serão maiores. O modelo terá entre-eixos ligeiramente maior e comprimento acima dos 5 metros, a largura deve ficar próxima aos 1,85 m do Jeep Commander e sua altura perto dos 1,80 m.
Versões da Ram 1200 2024
O Autos Segredos apurou que a Ram 291 terá versões para todos os gostos no Brasil. Até a mesma Big Horn voltada para o trabalho será oferecida. Além dela, a picape terá as opções Laramie, Rebel e Long Horn. A marca também prepara uma Rebel Nigth Edition.
Os nomes 1200 e Dakota cotado para batizar a picape estão descartados e a inédita picape terá nome inédito.
