Por Fernando Miragaya
A divisão de luxo da Toyota usa o Salão de São Paulo 2018 para valorizar sua linha 100% híbrida no Brasil. Nesta filosofia, a Lexus estreia o UX 250h, utilitário esportivo compacto.
O modelo é o primeiro da marca a usar a plataforma GA-C (Global Architeture – Compact). A arquitetura abusa da aplicação de alumínio, além de portas, para-lamas dianteiros e capô e construção composta de painéis internos e externos de polímero. Sem falar no baixo centro de gravidade, de 59 cm.
O UX 250h tem 4,49 m de comprimento e 2,64 m de entre-eixos. O conjunto usa motor 2.0 a gasolina quatro cilindros e um elétrico em um transeixo híbrido compacto. A potência combinada é de 181 cv. A pré-venda do SUV já começou com preços entre R$ 170 mil e R$ 210 mil.
Outra novidade é a nova geração do ES 300h. O sedã médio ganhou 7,1 cm no comprimento e agora tem distância entre-eixos de 2,87 m. O conjunto híbrido soma 218 cv de potência e o modelo custa R$ 239.990.
