O novo Jeep Wrangler é flagrado novamente em testes de rodagem na capital mineira. O modelo fará sua estreia no segundo semestre deste ano, provavelmente, o modelo fará sua estreia no Salão do Automóvel de São Paulo. O novo Jeep Wrangler foi apresentado no Salão de Los Angeles no fim de 2017.
Motor
Atualmente, o Jeep Wrangler é comercializado com o motor 3.6 V6 Pentastar. Porém, a nova geração deverá ser comercializada no Brasil com o novo motor 2.0 Turbo. O novo motor de quatro cilindros tem injeção direta de combustível e rende 270 cv de potência e torque de 40 kgfm. O motor trabalha em conjunto com uma transmissão automática de oito velocidades.
Segundo a Jeep, o novo motor usa a tecnologia eTorque que ajuda a melhorar a economia de combustível e as emissões, as arrancadas e o conforto nas operações do sistema Stop/Start.
Mais leve
Modelo ícone da Jeep, o nova geração do Wrangler ficou 91 quilos mais leve graças a nova estrutura construída com aços de maior resistência e painéis de alumínio na carroceria.
Visual
Os clássicos faróis redondos e a grade frontal característica do modelo foram mantidos nessa nova geração. A grade de sete fendas foi atualizada e conta as duas fendas nas pontas se cruzando com os faróis, homenageando os Jeep CJ (como o CJ-5 feito no Brasil entre as décadas de 1950 e 1980). A peça ainda ganhou leve inclinação em sua parte superior para melhorar a aerodinâmica.
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De acordo com a Jeep, o novo Wrangler ganhou linha de cintura mais baixa e janelas maiores para melhor visibilidade externa, especialmente nas trilhas.
Tecnologia
A nova geração do Jeep Wranger passou a contar com o sistema Uconnect de quarta geração. O equipamento é ofertado em três versões (Uconnect 5, 7 e 8,4 NAV). Todos têm funções de comunicação, entretenimento e navegação.
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