Tradicionalmente, as peças em plástico moldado usadas no interior dos veículos têm acabamento com tinta de alto brilho. Com o uso de um material avançado desenvolvido pela Basf, a Ford foi capaz de pular essa etapa, reduzindo custos e o impacto ambiental do processo de pintura no Novo Fusion. A economia é calculada não só pela eliminação da necessidade de aplicação do material, mas também por dispensar o transporte de peças entre os fornecedores e a fábrica, já que não é necessário utilizar uma frota de caminhões, responsável pela emissão de toneladas de dióxido de carbono.
A Ford não é a única a aderir aos materiais verdes. O Volkswagen Voyage que avaliamos recentemente (veja aqui) exibia tecido confeccionado a partir de garrafas PET recicladas. Fibras vegetais também já estão sendo usadas em alguns veículos ao redor do mundo.
Foto | Ford/Divulgação
