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Ka Sedan 2019: 25% das vendas são de versões automáticas

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Chegada da transmissão automática agradou clientes do Ford Ka Sedan 2019 e já são 25% do total das vendas do sedã compacto. Câmbio automático trabalha em conjunto com o motor 1.5
Ford Ka 2019
Foto | Ford/Divulgação

Reestilizado no fim de julho, o Ford Ka Sedan 2019 ganhou também câmbio automático e novo motor 1.5 de três de cilindros. A transmissão automática agradou os clientes e já representa 25% das vendas totais do sedã. Preços do Ka Sedan automático ficam entre R$ 60.600 e R$ 71.600.

Ford Ka 2019
Foto | Ford/Divulgação

Preços Ka Sedan 2019

  • Ka Sedan 1.5 SE (automático) – R$ 60.600
  • Ka Sedan 1.5 SE Plus (automático) – R$ 63.100
  • Ka Sedan 1.5 Titanium (automático) – R$ 71.600

“O Ford Ka Sedan é um carro que merece ser conhecido e revela mais qualidades à medida em que é testado e solicitado. Por isso, tem espaço para crescer na preferência dos consumidores desse segmento, que valorizam tanto a eficiência e a economia como a tecnologia e o conforto”, diz Adriana Carradori, gerente de Produto da Ford.

De série

Desde a versão SE o Ka Sedan 2019 1.5 vem equipado com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros, computador de bordo, rádio Bluetooth, volante e banco do motorista com ajuste de altura, piloto automático e faróis de neblina.

Já a opção SE Plus agrega central multimídia SYNC 3 com tela flutuante de 6,5 polegadas, duas entradas USB iluminadas de carregamento rápido, retrovisor elétrico, vidro elétrico traseiro e sensor de estacionamento.

Ford Ka 2019
Foto | Ford/Divulgação

A topo de linha Titanium vem com todos os equipamentos das anteriores e acrescenta seis airbags, controle de estabilidade e tração (AdvanceTrac), assistente de partida em rampa e partida sem chave Ford Power, além de bancos de couro, câmera de ré e alarme volumétrico.

Motor

O Ka Sedan 1.5 TiVCT Flex rende potência de 128 cv a 6.500 rpm e 15,6 kgfm de torque a 4.500 rpm quando abastecido com gasolina. Com etanol, a potência pula para 136 cv a 6.500 rpm e 16,1 kgfm de torque a 4.500 rpm. Já a transmissão é automática de seis posições.

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