Quatro mil reais separam o Uno Attractive e o Mobi Like que tem muito em comum. Ambos tem o mesmo conjunto mecânico, boa parte da arquitetura e lista de itens de série parecida

Seis anos separam o lançamento do Novo Uno e do Mobi, o primeiro chegou em 2010 e o segundo em 2016. Porém, apesar do tempo, os dois tem muito em comum, como o mesmo conjunto mecânico e arquitetura quase idêntica. O Uno, na versão Attractive e o Mobi, na opção Like tem lista de equipamentos de série quase idênticas. O Uno tem preço sugerido de R$ 44.590 e o Mobi sai por R$ 40.590. Ambos são ofertados com descontos na rede de concessionárias da marca. Confira os prós e os contras de cada modelo.

Desenho

Reestilizado duas vezes, o visual do Uno já não desperta atenção dos consumidores. Enquanto o Mob item visual mais atual e moderno, o que o deixa em vantagem em relação ao irmão.

Espaço

Usando basicamente a mesma plataforma, os passageiros dos bancos dianteiros de Uno e Mobi tem o mesmo espaço interno. Já no banco traseiro, a situação do Mobi é complicada por conta do “encurtamento” em relação ao Uno. Nesse ponto, a diferença de 7,1 centímetros de entre-eixos em favor do Uno, o deixa vitorioso em relação ao Mobi.

Porta-malas

A parte de trás menor do Mobi em relação ao Uno também prejudicou o modelo menor no quesito porta-malas, são 215 litros contra 280 litros. A capacidade do Uno ainda pode ser ampliada em 10 litros com a mudança de posicionamento do encosto do banco traseiro.

Acabamento

Em termos de acabamento, os dois são páreos e os materiais de revestimento mantém o mesmo padrão. Os desenhos dos painéis também são bem parecidos. Nesse ponto eles empatam.

Itens de série

A lista de itens de série do Uno Attractive e do Mobi Like são bem parecidas. Ambos contam direção hidráulica, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, entre outros itens, o que os deixam empatados.

Motor

Em termos de motor e câmbio, o Uno Attractive e o Mobi Like são equipados com o mesmo motor 1.0 Fire que rende potência de 73 cv a 6.250 rpm e torque de 9,5 kgfm a 3.850 rpm quando abastecido com gasolina. Com etanol no tanque, a potência é de 75 cv a 6.250 rpm e torque de 9,9 kgfm a 3.850 rpm. A transmissão é a manual de cinco velocidades. Nesse quesito eles se equivalem ficando empatados.

Consumo

Na cidade rodando com etanol, o Uno Attractive faz média de 8 km/l e na estrada o consumo médio fica em 9,4 km/l. Já abastecido com gasolina, o consumo urbano é de 11,6 km/l e o rodoviário fica em 13,4 km/l.

Já o Mobi Like rodando com o etanol na cidade tem consumo médio de 8,8 km/l e na estrada fica em 9,9 km/l. Já com gasolina em ciclo urbano, a média é de 12,7 km/l e no rodoviário o consumo médio fica em 14,3 km/l.

No quesito consumo o Mobi sai vitorioso em relação ao Uno.

Conclusão

Em nosso pequeno comparativo, os modelos ficaram empatados. OUno leva a vantagem por ter mais espaço interno traseiro e maior porta-malas. O Mobi ganha em consumo e no menor preço. Porém, para aqueles consumidores que o modelo será o único da casa para ser usado no trabalho e no lazer, a melhor escolha é o Uno. Afinal, a família merece o mínimo de conforto.

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