O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) financia R$ 2,4 bilhões, e carta-consulta está sendo analisada pelo Banco do Brasil para um empréstimo de outros R$ 1,9 bilhão em recursos do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE). Há ainda um empréstimo de R$ 888 milhões obtido com o Banco do Nordeste. O restante dos investimentos deverá ser pago com recursos próprios da montadora e de fornecedoras que devem se instalar junto à fábrica, as “sistemistas de primeira linha”.
A Fiat também aproveitou a ocasião para anunciar o investimento de mais R$ 500 milhões para a montagem de motores na nova unidade. Segundo o presidente da Fiat na América Latina, Cledorvino Belini, “Serão equipamentos de nova geração ainda não existentes no mundo, e que atenderão as exigências de eficiência energéticas previstas”. Certamente são motores com turbo derivados dos MultiAir e TwinAir europeus. Os motores começam a ser montados na unidade um ano após o início da produção de automóveis, em 2015.
Em meio a estes automóveis que serão lançados em 2014 podem figurar o Dodge Dart e sua variação Fiat, o Viaggio, como publicamos em agosto. Mais certo está a produção de um SUV compacto e uma picape média, dois novos produtos que marcarão a estreia da Fiat em dois importantes segmentos do mercado. Já o City Car, Projeto 344, ainda não tem local definido para ser produzido, e poderá ficar em Betim.
Foto | Fiat/divulgação
