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| em 4 anos ago

[Exclusivo] Fiorino 2021 terá motor 1.3 Firefly e controle de estabilidade

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Fiat Fiorino 2021 também terá novo painel que estreou no Uno 2015. Visual externo não muda
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

Lançado no final de 2013, como linha 2014, o Fiat Fiorino 2021 receberá suas primeiras mudanças significativas entre 2020 e 2021. Entre as novidades estão a chegada do novo motor 1.3 Firefly, controle de estabilidade e painel renovado. Mas o visual ainda remeterá ao Uno que estreou em 2010.

Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

Motor

Os emblemas do carro ainda remetem ao motor 1.4 Fire, mas num dos protótipos avistados pela reportagem do Autos Segredos tinha a referência ao motor 1.3 no para-brisa.  O motor 1.3 Firefly rende 101 cv e 13,7 kgfm (gasolina) e 109 cv e 14,2 kgfm (etanol). O câmbio continuará sendo o manual de cinco velocidades.

Saiba mais:
Veja como será o visual da nova Fiat Strada 2021.

Controle de tração e estabilidade

As imagens do interior mostram que o Fiorino 2021 receberá controles de tração e estabilidade. Numa das fotos, e tecla para desativar o ESC estava bem visível.

Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

Direção elétrica

Outra novidade do Fiorino 2021 será a adoção direção elétrica em substituição a assistida hidraulicamente. A função City também estava bem destaca no painel.

Painel

Modelos de baixo custo e destinado ao público comercial não recebem tantos investimentos do fabricante, ainda mais no caso da Fiorino que tem 90% de market share. Assim, as mudanças no Fiat Fiorino 2021 incluem interior renovado, mas não 100%. Painéis de porta e bancos são os mesmos da linha atual. Mas o painel será completamente renovado e o modelo comercial receberá o conjunto que estreou no Uno 2015.

O painel é bem mais moderno que o atual e com melhor ergonomia. O volante também foi renovado e ganhou funções multifuncionais.

Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

Sem mudança visuais

Todos os protótipos rodam sem camuflagem, assim o Fiorino 2021 manterá o mesmo visual atual. Se houvesse qualquer mudança programada por menor que seja a Fiat tem como padrão usar camuflagens.

Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos - 10/1/2020
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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Marlos Ney Vidal

Marlos Ney Vidal, jornalista profissional e repórter-fotográfico que atua no setor automotivo desde 2003. Já foi colaborador das principais publicações do Brasil. Em 2009 criou o site Autos Segredos.