A partir de 2020 Citroën terá um carro novo por ano até 2023 e quer dobrar sua rede até 2022
Em coletiva realizada ontem (17/6) durante as comemorações do centenário da Citroën, a diretora geral da Citroën no Brasil, Ana Theresa Borsari prometeu um modelo inédito a partir de 2020 até 2023, o que dá um total de quatro novidades. Marca francesa promete dobrar sua rede até 2022 e ampliar sua cobertura de 56% para 80% do território nacional.
Nacionais e importados
Em conversas com executivos da marca, eles confirmaram que entre as novidades há produtos nacionais e importados.
Levando em consideração o tempo para o desenvolvimento de um novo produto local, fica inviável programar o lançamento de um modelo fabricado no Brasil em 2020. Assim, a estreia de 2020 ficará por conta do C5 Aicross já confirmado pela marca em outubro de 2018.
Smart Car
A marca nega, mas, como antecipamos em dezembro de 2017, a PSA trabalha no desenvolvimento do Projeto Smart Car que dará origem a três novos modelos para o Brasil. Os produtos serão vendidos como modelos Citroën. Ambos serão construídos a partir da plataforma EMP1 e serão produzidos em Porto Real (RJ). A arquitetura dará origem a um hatch, um SUV e um sedã.
Smart Car 1
De acordo com o publicado pela imprensa indiana, o Smart Car 1 será um hatch premium com jeito de SUV. Ele deverá ser o primeiro a fazer sua estreia em 2019/2020. Seria mais ou menos o que o Citroën Aircross é atualmente.
Smart Car 2
Já o projeto Smart Car 2 seria um SUV compacto. No mercado indiano, ele concorrerá com o Renault Duster e Hyundai Creta. Por aqui, ele será concorrente deles e dos demais SUV´s vendidos no mercado.
Smart Car 3
O terceiro produto da Estratégia Smart Car será um sedã para concorrer com o Honda City. Por aqui ele enfrentará a nova geração do Chevrolet Prisma, Fiat Cronos e Volkswagen Virtus.
Motores
Os modelos derivados a Estratégia Smart Car devem usar o motor 1.2 de três cilindros flex e também uma variante turbo do propulsor.
