O Sandero foi reestilizado no último mês de maio, mas a Renault ficou devendo o sistema de câmbio que dispensa o pedal da embreagem. A dívida, porém, será quitada em breve: conforme foi antecipado pelo Autos Segredos (veja aqui), a marca adotará uma caixa automática, e não automatizada como alguns concorrentes, porém com apenas quatro velocidades, proveniente de outros modelos da marca. A novidade será vinculada à versão Privilège, pelo preço de R$ 43.490, diferença de R$ 3.090 em relação ao modelo manual.
A transmissão tem nove programas e opção de trocas com toques na alavanca, mas não dispõe de função Sport. No painel, há um display que indica a marcha utilizada. Além do câmbio automático, a versão ganhou de lambuja o motor de 16 válvulas, com 107/112 cv e 15,1/15,5 mkgf com gasolina e etanol, na ordem. As informações foram publicadas pelo jornalista Hairton Ponciano Voz, da revista Auto Esporte, que já dirigiu o veículo.
Fonte | Auto Esporte
Fotos | Renault/Divulgação
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