Sem fazer alarde, a Peugeot enxugou a linha 207, retirando do mercado as versões XR XS, XRS e Quicksilver. No lugar das quatro configurações, passou a existir apenas uma, denominada Active. Além dela, apenas a ecológica Blue Lion permanece sendo oferecida. De quebra, a marca ainda aproveitou e deixou de oferecer carroceria duas portas e motor 1.6 16V: agora, o hatch é oferecido apenas com quatro portas e propulsor 1.4 flex, de 82/80 cv de potência e 12,85 kgfm de torque. Agradecemos ao leitor Neto pela dica.

O 207 Active é tabelado em R$ 30.990 e traz de série ar condicionado, direção hidráulica, travas e vidros elétricos e chave com telecomando. Os airbags frontais são vendidos como opcionais, por R$ 1.000, mas os freios ABS são indisponíveis. A versão básica Blue Lion, que tem preço sugerido de R$ 26.990, traz apenas pormenores, como limpador e desembaçador traseiro, coluna de direção regulável e preparação para som, entre outros detalhes.

Com a redução da quantidade de versões, o 207 assume definitivamente a posição de carro de entrada, deixando as faixas de mercado superiores para o irmão mais jovem 208. A medida também pode ser um sinal de que a aposentadoria se aproxima para o automóvel mais barato que a Peugeot comercializa atualmente no Brasil. Sua manutenção no mercado parece depender, mais do que nunca, dos números de vendas.

Imagem | Peugeot/Reprodução

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