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Partindo de R$ 72.990, Peugeot 208 2023 com motor 1.0 Firefly é mais barato que o Fiat Argo

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Versão Like do Peugeot 208 2023 1.0 Firefly tem preço sugerido de R$ 72.990 e a opção Style custa R$ 79.990

O Peugeot 208 2023 ganha duas novas versões com motor 1.0 Firefly como o Autos Segredos antecipou em janeiro. A versão de entrada Like tem preço sugerido de R$ 72.990 e a Style custa R$ 79.990. Com a nova motorização, o modelo atuará numa faixa de mercado que representa 60% das vendas no segmento de hatches compactos.

O 208 Like chega com preço mais baixo que o Fiat Argo 1.0 vendido por R$ 73.690 e o modelo francês ainda é mais equipado que o italiano.

VEJA TAMBÉM:

O Peugeot 208 2023 Like vem equipado com direção elétrica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, ar-condicionado, com a nova multimídia Peugeot Connect com tela 10,3” e o “dente de sabre” em LED junto aos faróis.  O DRL será de série em todas as versões do 208. 

A versão mais cara com motor 1.0 Firefly é a Style que vem bem recheada de equipamentos. Entre os itens de série do Peugeot 208 Style 2023 estão o painel i-Cockpit, teto solar panorâmico, sensor de estacionamento traseiro, carregador de celular por indução e câmera de 180°. Já os bancos contam com revestimento premium e com costuras em tom Azul.

No visual externo, o Peugeot 208 2023 tem a grade principal em preto, capa dos retrovisores, spoiler traseiro e rodas de liga leve pintadas em preto brilhante. Já o emblema Style fica em destaque na coluna “C”. A versão também tem faróis em Full LED.

Nova multimídia

O Peugeot 208 2023 também estreia a nova central multimídia com tela de 10″. Ela será usada em todas as versões, incluindo a de entrada 1.0 Like. A tela fica posicionada voltada para o motorista. Entre as novidades ela conta com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. Ela oferece também conexão por Bluetooth e informações do computador de bordo do veículo.

 Motor do Peugeot 208 2023 1.0 Firefly

O Peugeot 208 2023 nas versões Like e Style é equipado com o motor 1.0 Firefly do Fiat Argo. O propulsor rende 71 cv de potência a 6.000 rpm e torque de 10 kgfm a 3.250 rpm com gasolina. Com etanol, a potência agora é de 75 cv a 6.000 rpm e torque de 10,7 kgfm a 3.250 rpm. O motor será ligado ao câmbio manual de cinco velocidades.

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