Quando apresentado ao mundo, durante o Salão de Pequim do ano passado, o novo Beetle se mostrou muito mais fiel ao modelo original do que ao velho Beetle de 1998. E a Volkswagen irá se valer disso para lançar o modelo no Brasil como Volkswagen Fusca, se valendo do apelido do “Volkswagen Sedan”, que em 1983 tornou-se nome oficial. O lançamento acontece dentro de um mês no Salão do Automóvel de São Paulo.

A Volkswagen aposta no apelo e na história do nome “Fusca” para emplacar a novidade no Brasil, mas repetirá a estrategia França e na Itália, onde o Beetle será chamado de Coccinelle e Maggiolino, respectivamente. A diferença é que este novo Fusca não será exatamente um carro barato, e algumas velhas propagandas do Fusca não farão sentido para este novo…

Este será o Fusca mais rápido de todos os tempos. Ele será importado do México em um primeiro momento apenas na versão Sport, que se destaca pelas rodas de 17 polegadas, teto solar elétrico panorâmico, spoilers, 15 LEDs em cada um dos faróis, interior bicolor e sistema de som especial. O motor é o 2.0 TSI que desenvolve 200 cv de potência, e está acoplado à transmissão de seis marchas DSG de dupla embreagem. Com este conjunto, também visto no Jetta TSI, o Fusca acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 segundos (mais que o tempo suficiente!) e alcança a velocidade máxima de 210 km/h.Considerando que o Jetta TSI custa R$ 83 mil, é de se imaginar que o Fusca custará cerca de R$ 80 mil, concorrendo com Kia Koup, Hyundai Veloster e Citroën DS3, correndo por fora ainda Audi A1 e Mini Cooper. Como parte da divulgação do modelo estará sua presença na nova novela das 19h, além de uma grife de roupas, acessórios e brinquedos.Montagem | Henrique Rodriguez

Fotos | Volkswagen/Divulgação

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