Reestilizado há quase um ano no mercado europeu, o Audi A5 Sportback estreia agora seu novo visual no Brasil, e agora em duas versões. As principais novidades se concentram na dianteira, onde novos faróis de linhas mais retilíneas e contornos internos com luzes diurnas de LEDs, novo para-choque e nova grade exagonal, como nos últimos lançamentos da Audi, rejuvenecem o modelo lançado no Brasil no início de 2010.

Mas as mudanças também abrangem a traseira, onde as lanternas exibem novo layout e o para-choque mostra leves alterações. O interior recebeu novo volante e manopla de câmbio redesenhada. Novos materiais e cores também fazem o interior do Audi A5 Sportback mais elegante e os controles estão mais intuitivos. Bancos esportivos de couro, com ajustes elétricos, estão disponíveis para o condutor e passageiro da frente e ar-condicionado automático, computador de bordo com marcador de temperatura, controle de cruzeiro, teto solar e vidros com isolante são de série nas duas versões.Na versão Ambiente, que custa R$ 163.900, o A5 Sportback é equipado com motor 2.0 TFSI, de quatro cilindros e 1.984 cilindradas, que gera 180 cv de potência máxima, entre 4000 e 6000 rpm. O torque máximo é de 320 Nm, disponível entre 1.500 e 3.900 rpm. Com a nova configuração acelera de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e atinge velocidade máxima de 222 km/h. Nesta versão o câmbio é o Multitronic CVT de 8 velocidades e as rodas são de liga leve aro 17 polegadas calçadas com com pneus 225/50.
Já o A5 Sportback Ambition, que parte dos R$ 197.700, o motor é o 2.0 TFSI gera 211 cv de potência, entre 4300 e 6000 rpm, e o torque máximo de 350 Nm está disponível entre 1500 e 4200 rpm. A velocidade máxima passa a ser de 241 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h de 6,6 segundos. O câmbio é o S tronic de 7 velocidades, que envia a força do motor para as quatro rodas através do sistema quattro de tração integral. Rodas que por sinal são de liga leve de 18 polegadas e calçadas com pneus 245/40.

A versão Ambiente do A5 Sportback pode vir equipada com o opcional MMI (Multi Mídia Interface), com sistema de navegação e comando de voz ativo (o veículo interage com o condutor), enquanto o A5 Ambition tem espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis, rebatíveis e aquecidos; o sistema de som Bang & Olufsen e o sistema Keyless-go, caso o cliente não peça o pacote advanced, como opcionais.

Fonte e fotos | Audi

Acompanhe também o Auto Segredos pelo Twitter

Deixe este campo vazio.

Fique por dentro das novidades.

Endereço de e-mail *

Não fazemos spam! Leia nossa política de privacidade para mais informações.

Verifique sua caixa de entrada ou a pasta de spam para confirmar sua assinatura.