911 Turbo S und 911 Turbo S CabrioletRevelados ontem, dia 30, os Porsche 911 Turbo e Turbo S 2017. Confirmados para o Salão de Detroit, em janeiro de 2016, estão mais potentes, com retoques de estilo e mais tecnologia.

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Luzes de posição e diurnas em LED fazem conjunto com um novo para-choques, renovado nas tomadas de ar. Lanternas traseiras com arranjo interno diferente foram adequadas ao para-choques traseiro retocado. Na lateral, destaque para as novas maçanetas.

 

911 Turbo SPara quem gosta mesmo é do feeling, um novo volante, que incorpora a chave seletora dos quatro modos de condução – Normal, Sport, Sport Plus e Individual – está presente.

Na tecnologia, o sistema de entretenimento Porsche Communication Management recebeu atualização e o conjunto de áudio com 12 alto-falantes tem assinatura Bose.

2017_Turbo_S_9Ao que realmente interessa, as duas versões ganharam 20 cv em relação às anteriores e, de acordo com a Porsche, mesmo mais potentes, são menos poluentes. Com 540 cv, o 911 Turbo acelera aos 100 km/h em 3,0 segundos e tem máxima de 320 km/h. Já o 911 Turbo S entrega 580 cv e faz os 100 km/h em 2,9 segundos e tem máxima de 330 km/h. O motor, em ambas as versões, é um seis cilindros contrapostos de 3,8 litros, biturbo.

Para deixar a fera assim tão esperta, o 911 ganhou o pacote Sport Chrono Package, com função Sport Response, que entrega melhor performance e “aceleração ideal” por até 20 segundos.

Ainda sem previsão de chegada ao Brasil, a nova geração do 911 estará disponível na Alemanha já em janeiro, pelo preço de US$ 159.200 para a versão Turbo e de US$ 171.500 para a conversível. A versão Turbo S terá preço de US$ 188.100 e a conversível de US$ 200.400 .

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Fotos| Porsche/Divulgação