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Mitsubishi L200 Triton Sport Sertões é série especial de R$ 299.990

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Mais antigo patrocinador do Rally dos Sertões, a Mitsubishi apresenta a edição especial L200 Triton Sport Sertões que terá apenas 100 unidades disponíveis

Em comemoração aos 30 anos do Rally dos Sertões, a Mitsubishi apresenta a edição especial L200 Triton Sport Sertões. Serão apenas 100 unidades vendidas pelo preço sugerido de R$ 299.990 que tem como base a versão HPE. 

No visual externo, a L200 Triton Sport Sertões tem a carroceria pintada na cor Cinza Concrente. Há ainda acabamentos em preto brilhante, cromado e laranja.

A edição especial recebe duas faixas laranjas que percorrem todo o capô do veículo. O skid plate na parte inferior da dianteira do modelo também recebeu a cor laranja e a grade principal e tem acabamento em preto brilhante.

A L200 Triton Sport Sertões ainda recebeu detalhes em cromado na parte inferior dos faróis dianteiros e também nos faróis de neblina e luzes de setas. 

Mitsubishi L200 Triton Sport Sertões
Foto | Leo Sposito/Mitsubishi/Divulgação – Serão apenas 100 unidades edição especial Sertões

De lado, a picape conta faixas laranja que estão instaladas na parte inferior das portas. Já a logomarca oficial do “Sertões” fica afixada nas laterais da caçamba. 

Entre os itens funcionais, a L200 Triton Sport Sertões tem snorkel na cor preta no para-lama dianteiro direito para ampliar a capacidade para transpor trechos alagados para 70 centímetros. O equipamento também é um aliada em situação de tráfego em uma estrada com grande quantidade de poeira, uma vez que, por ter suas entradas de ar colocadas na parte lateral superior do acessório, evita que a poeira do carro da frente entre diretamente no sistema de admissão de ar do motor.

As rodas de aro 17” foram pintadas em preto com um pequeno detalhe em laranja. Quando o carro está em movimento esse detalhe cria um belo visual. Elas receberam pneus Pirelli All Terrain Plus 265/65 – com excelente aptidão off-road sem perder performance nos deslocamentos de asfalto.

Abaixo das portas está o exclusivo rock slider pintado em preto fosco que também recebeu a logomarca do Sertões. O equipamento é integrado ao carro com a função de controle deslizante de rocha, ideal para veículos focados no off-road e que passam por diferentes tipos de pisos intensos, evitando assim danos à carroceria.

Na traseira, a L200 Triton Sport Sertões tem logo o rally posicionada abaixo do badge com a versão da picape, na tampa da caçamba, cuja maçaneta traz o acabamento cromado. A boa combinação de cores é garantida pela cor laranja aplicada em parte do acabamento do para-choques traseiro, exatamente onde se dá o acesso à caçamba.

O bagageiro também é exclusivo desta série, e traz a logomarca Sertões estampada. Pintado em preto fosco, o acessório amplia ainda mais a já grande capacidade de carga que a picape tem e finaliza em grande estilo os equipamentos exclusivos que a série especial L200 Triton Sport Sertões oferece aos clientes.

A picape recebeu revestimento do assoalho em borracha vulcanizada. Prático e de fácil lavagem, ele é ideal para situações fora de estrada, assim como as encontradas nos milhares de quilômetros percorridos pelos competidores do Rally dos Sertões.

O painel central recebeu detalhes de acabamento em laranja brilhante, assim como as saídas de ar e a moldura do sistema de transmissão. O contraste dos detalhes em laranja é evidenciado no revestimento das portas, todas na cor preta.

4×4

A versão é equipada com o sistema Super Select 4WD-II (SS4-II), que oferece ao motorista quatro modos distintos de operação, incluindo a reduzida, ideais para o tráfego em diferentes tipos de terreno. Por meio do seletor no console central, ele pode facilmente escolher o melhor ajuste, dependendo do local e das características do piso:

  • 2H – Usado para estradas e vias públicas, privilegia a economia de combustível com desempenho suave.
  • 4H – Preferência para estradas e pisos irregulares, inclusive asfalto, serras e em condição de chuva. O sistema distribui automaticamente a tração entre os eixos dianteiro e traseiro, por meio do diferencial central.
  • 4HLc – Ideal para terreno acidentado com superfícies de baixa aderência como terra e cascalho.
  • 4LLc – Ideal para subidas ou descidas íngremes, rochas, areia e lama.

A L200 Triton Sport Sertões conta com o exclusivo Off-Road Mode, um moderno e tecnológico recurso que deixa a picape ainda mais preparada para encarar os mais variados terrenos. São quatro opções que garantem um excelente desempenho em diversos tipos de piso: Cascalho, Lama/Neve, Areia e Pedra.

Cada modo tem uma configuração específica e todos são capazes de otimizar a tração para cada tipo de piso, alterando automaticamente a entrega de potência do motor e ajustando transmissão, sistema de freios e os controles de estabilidade e de tração.

Há também a função de Controle de Descida em Rampas (HDC). Por meio dele, o veículo é capaz de descer as mais íngremes ladeiras, mesmo com baixa aderência, em velocidade controlada.

A aptidão para encarar todos os tipos de terrenos também está nos generosos ângulos de entrada, saída e brake over, com 32º, 23º e 25º respectivamente, além da ampla capacidade de travessia em trechos alagados, que podem ter até 700 milímetros de profundidade.

Para situações onde uma ou mais rodas estão destracionadas, a picape conta com o Sistema Ativo de Controle de Tração (ATC), que monitora a rotação das rodas e atua desacelerando a roda que tem menos aderência, enviando a tração para a roda melhor apoiada ao solo. Adicionalmente controla o torque do motor para evitar escorregamentos.

O sistema de tração também conta com o Sistema de Bloqueio do Diferencial Traseiro, que permite que as duas rodas do eixo de trás recebam tração de forma idêntica, o que é muito útil em uma situação de atolamento ou mesmo quando uma das rodas não está em contato com o solo em condições off-road.

Multimídia 

O sistema de entretenimento colocado no painel central é da marca JBL, uma das referências em qualidade de som e conectividade em todo o mundo. Na série especial o sistema recebeu uma tela de abertura exclusiva, com o logo Sertões e GPS Off-line, ferramenta extremamente útil em expedições em locais remotos sem cobertura de sinal de celular.

Com tela sensível ao toque de 7 polegadas, o multimídia pode ser totalmente integrado aos melhores smartphones do mercado por meio das tecnologias Apple CarPlay e Android Auto. Por meio dele, mais do que receber e fazer ligações por comando de voz e verificar os níveis de sinal e de bateria direto na tela do veículo, o motorista também pode espelhar uma série de aplicativos como Waze, Google Maps, Spotify e, com isso, manter sempre os olhos o máximo de tempo na estrada.

Entre os itens de série, a L200 Triton Sport Sertões vem equipada com sensor crepuscular, um sistema que garante o acendimento automático dos faróis, além de sensor de chuva, sensores de estacionamento, câmera de ré, ar-condicionado com saídas de ar instaladas no teto, bancos revestidos em couro com ajustes elétricos para o motorista.

Motor e câmbio

A edição especial Mitsubishi L200 Triton Sport Sertões tem motor 2.4 Turbodiesel de quatro cilindros com estrutura leve em alumínio, o que ajuda a otimizar o consumo de combustível. Ele traz a tecnologia de válvulas variável MIVEC e turbina de geometria variável, que o torna capaz de desenvolver 190cv de potência e impressionante torque de 43,9 kgfm. O motor é ligado ao câmbio automático de seis marchas. 

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