Atração do Salão do Automóvel no final do ano passado, o JAC J3 S chega às concessionárias em março. A versão esportiva do J3 é, também, o primeiro JAC com motor flex. Se trata do mesmo 1.5 do sedã J5, que adaptado para o combustível vegetal desenvolve até 127 cavalos. O preço sugerido é de R$ 37.490, mas já há concessionárias pedindo um pouco mais.
Concessionárias do Rio de Janeiro procuradas por Autos Segredos apontaram que grande parte das unidades do primeiro lote da versão que será entregue já estão vendidas, e as restantes são oferecidas por R$ 38.990. A previsão de entrega é para meados de março.
A maior novidade do hatch é a adoção do motor 1.5 16V VVT flex. Ele conta com o sistema Jet Flex, que como os flex mais recentes, tem sistema que aquece o combustível nos bicos injetores, eliminando o tanque de gasolina para partida a frio. Capaz de render 125/127 cv de potência e 15,5/15,7 kgf/m de torque, com gasolina e etanol, na ordem, o novo propulsor consegue fazer com que o J3 acelere de zero a 100 em 9,7 segundos e atinja a velocidade máxima de 197 km/h.
Além de adereços estilísticos, como apliques pretos nas portas e para choques, aerofólio e rodas exclusivas, além de faixas laterais (pretas ou brancas, dependendo da cor da carroceria). O J3 Sport também ganhou algumas alterações no interior, com a adoção de pedais esportivos, iluminação vermelha no painel e pomo de câmbio preto.
Os equipamentos de série são os mesmos do J3 1.4, o que significa que há airbag duplo, freios ABS com EBD, sensor de estacionamento traseiro, direção hidráulica, ar-condicionado, entrada USB, abertura interna da tampa do tanque de combustível, seis alto-falantes e trio elétrico.
Fotos | JAC Motors/divulgação
