Em sua nova fase no Brasil, a Ford virou uma importadora e focada em SUVs, picapes e produtos de nicho. Bronco Sport chega querendo se posicionar como modelo Premium

Depois de não deixar pedra sobre pedra ao desistir de suas operações locais, a Ford tenta mostrar que está viva e que não abandonará o Brasil. Em novo posicionamento no mercado, a marca optou por focar em SUVs, picapes e produtos de nicho. O primeiro modelo inédito desta nova fase é o Bronco Sport, que chega em versão única de acabamento com preço sugerido de R$ 256.900.

A Ford sonha em se tornar uma marca Premium, mas a tarefa não é fácil, afinal foram anos e anos atuando em segmentos populares. Porém, ela terá que fazer um trabalho de formiguinha para tentar convencer consumidores de marcas Premium “como Audi, BMW e Land Rover” que a partir de agora ela virou a chave e se tornou uma marca sofisticada. Afinal, não se conquista status da noite para o dia, e status é justamente o que os consumidores de marcas Premium procuram.

VEJA TAMBÉM:

• FORD LANÇA MUSTANG MACH 1 POR R$ 499 MIL

Dentro deste sonho de tentar ser uma marca chique, ela elencou os modelos Audi Q3 (R$ 210.990 a R$ 275.990), BMW X1 (R$ 256.950 a R$ R$ 295.950) e Land Rover Discovery Sport (R$ 293.950 a R$ 369.950) como rivais do Bronco Sport. Curiosamente, o Jeep Compass Trailhawk ficou de fora – o SUV feito em Goiana (PE) tem os mesmos atributos off-road do seu modelo, é cerca de R$ 40 mil mais barato e ainda leva a vantagem da motorização diesel.

Nossa reportagem não teve contato com o Bronco Sport, mas alguns colegas que tiveram acesso ao SUV afirmam que é um produto com bom acabamento, linhas interessantes e motorização convincente. Entretanto, não chega a se destacar em relação aos concorrentes.

Itens de série do Bronco Sport

O Bronco Sport será oferecido na versão Wildtrak. Entre os itens de série estão nove airbags, tecnologias semiautônomas avançadas, como piloto automático adaptativo com Stop & Go, assistente autônomo de frenagem com detecção de pedestre e faróis de LED com luz alta automática.

Multimídia

O SUV tem central multimídia SYNC 3 com tela de 8” com sistema de som B&O e carregador sem fio para celular. Conta também com os recursos de conectividade do aplicativo FordPass, como partida remota e localização do veículo pelo celular. 

Na cabine, há ainda bancos parcialmente de couro com aquecimento, painel de instrumentos digital com tela de 6,5”, tomadas elétricas de 110 V e 12 V, porta-objetos inteligentes e porta-malas com sistema de gerenciamento de carga que permite criar diferentes divisórias e até uma mesinha auxiliar.

Tamanho do Bronco Sport

O SUV fabricado no México tem 4,38 metros de comprimento, 2,09 m de largura, 1,79 m de altura e 2,67 m de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 580 litros.

Off-road

O Bronco Sport tem bons números para o uso off-road com 30,4º de ângulo de entrada, 33,1º de saída e 24,4º de transposição de rampa. O vão livre em relação ao solo é de 22,3 centímetros. Em situações de atoleiro, os dois ganchos frontais ajudam no reboque. O SUV tem capacidade de imersão de 600 mm e isolamento contra entrada de água, útil também em situações de enchentes nas cidades.

Motor

O Ford Bronco Sport tem motor 2.0 EcoBoost, com turbo e injeção direta, com potência de 240 cv a 5.500 rpm e 38 kgfm de torque a 3.000 rpm). O propulsor é ligado a transmissão automática SelectShift de oito velocidades, com teclas para trocas manuais. O conjunto leva o SUV aos 100 km/h em oito segundos.

Com tração 4×4, o Bronco Sport tem rodas de 17” e pneus todo-terreno. Ele conta com sete modos de gerenciamento de terreno (G.O.A.T. Modes), o diferencial traseiro blocante e o exclusivo piloto automático para trilhas são recursos que contribuem para o seu desempenho fora de estrada.

Cores

O Bronco Sport tem carroceria em dois tons – com teto, colunas, para-choques e molduras laterais em preto. São nove opções de cores: Laranja Delhi, Vermelho Zadar, Marrom Dubai, Branco Ártico, Prata Orvalho, Cinza Torres, Azul Malacara, Azul Lyse e Preto Astúrias. 

Garantia

A garantia é de três anos sem limite de quilometragem.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

•