CAOA Chery Tiggo 5x Pro 2023 manteve motor 1.5 Turbo Flex e trocou o câmbio de automatizado de dupla embreagem pelo CVT que simula nove velocidades

O CAOA Chery Tiggo 5X PRO 2023 chega ao mercado de visual e renovado em versão única de acabamento. SUV chinês montado em Anápolis (GO) manteve o motor 1.5 Turbo Flex e trocou o câmbio automatizado de dupla embreagem pelo CVT que simula nove marchas virtuais. O preço sugerido é de R$ 154.990 para o lançamento. Executivos da marca dizem que o valor será praticado por curto espaço de tempo.

O Tiggo 5X TXS de visual antigo deixa de ser oferecido.

No quesito mecânico, o Tiggo 5X PRO 2023 mantém o motor 1.5 Turbo Flex com nova calibração para atender PROCONVE L7. Segundo a CAOA Chery, as mudanças no conjunto proporcionou números melhores de desempenho em aceleração e retomadas de até 5%. A potência máxima segue sendo 150 cv com etanol e 147 cv com gasolina, assim como o torque máximo de 21, 4 kgfm, disponível de 1.750 rpm a 4.000 rpm. 

Outra novidade é a adoção da transmissão CVT com simulação de nove marchas virtuais no lugar do câmbio automatizado de dupla embreagem.

Na dianteira, o CAOA Chery Tiggo 5X PRO 2023 ganhou novo para-choque dianteiro. A grade tem desenhos no formato “Diamond” como nos demais SUVs da linha PRO. As luzes DRL em LED também ganharam novo estilo e detalhes cromados, que se unem de forma harmoniosa com o para-choque totalmente renovado.

De lado, o Tiggo 5X PRO recebeu rodas de 18 polegadas com desenho exclusivo para o mercado brasileiro. A traseira manteve a identidade das lanternas e ganhou ângulos retos. A tampa do porta-malas também foi redesenhada, o aerofólio ganho acabamento em Black Piano.  Por fim, o para-choque também ganhou novas linhas.

Interior do CAOA Chery Tiggo 5X PRO 2023

Por dentro, o SUV da CAOA Chery conta com duas amplas telas digitais: central multimídia sensível ao toque de 10,25″ com Android Auto e Apple Car Play, uma das maiores do segmento, e painel de instrumentos com 7″. O ambiente interno recebeu luzes coloridas do painel e das portas, que podem ser configuradas com os modos de direção Eco/Sport ou com o ritmo da música, com sete opções de cores.

Outra mudança é o painel do ar-condicionado touch é integrado ao console central elevado que possui comandos ergonomicamente instalados. O sistema é dual zone, digital, automático e com indicação de temperatura. Porta objetos, comando dos retrovisores, travamento das portas e diversos outros botões ficam confortavelmente acessíveis ao motorista.

Já os bancos são revestidos em tecido premium e contam novas costuras na cor cinza. O volante multifuncional tem regulagem de altura e de profundidade e o ar-condicionado.

Segundo a CAOA Chery, o Tiggo 5X PRO tem ainda Comando de Climatização à Distância (CCD); acionamento do motor pela chave à distância; teto panorâmico; três entradas USB; compartimento refrigerado no console central; retrovisores com ajuste elétrico, rebatimento automático e desembaçador; chave presencial com travamento e destravamento das portas por aproximação e botão de partida. 

Tecnologia e segurança

Na parte de segurança, o Tiggo 5x PRO recebeu sistema de controle de tração e estabilidade de última geração. Os freios são a disco nas quatro rodas e atuam em conjunto com o sistema EBD (distribuição eletrônica de frenagem).

Há ainda tecnologias como EBA, que habilita automaticamente o limite de desaceleração durante a frenagem de emergência; BOS (smart pedal), que identifica uma situação de emergência e desacelera o veículo quando os pedais do acelerador e freio são pressionados ao mesmo tempo; BAS, sistema de assistência à frenagem, que maximiza a atuação do ABS; e ESS, sistema de alerta de frenagem de emergência, que pisca as luzes de direção de ambos os lados (setas) para sinalizar aos motoristas que vêm atrás que está ocorrendo uma frenagem brusca.

O sistema de suspensão, independente nas quatro rodas, também passou por ajuste visando melhorar a dirigibilidade de acordo com as condições das vias brasileiras.

O novo CAOA Chery Tiggo 5x PRO conta com freio de estacionamento eletrônico, Auto Hold, HDC (controle eletrônico de descida), HHC (assistente de saída em aclives) e seis airbags (dianteiros, laterais e de cortina).