Com quase quatro anos de mercado, o Chevrolet Camaro passa a contar agora com opção de carroceria conversível. O modelo troca seu teto rígido de aço por uma capota retrátil de lona e alguns reforços estruturais, mas o preço passa dos R$ 222.096 para R$ 239.900.

A capota tem abertura elétrica, mas antes de apertar o botão de acionamento é necessário soltar uma trava manual e parar o carro, colocando o câmbio na posição “P” (Parking). Ao apertar o botão, pelos próximos 20 segundos a capota se dobrará em “Z” até ocupar seu próprio espaço atrás dos pequenos bancos traseiros.

A lista de equipamentos é a mesma do cupê, incluso Head-Up Display, que exibe informações do veículo no campo de visão do motorista, a central de entretenimento MyLink com apoio de alto-falantes de alta definição e subwoofer de 10 polegadas, rodas aro 20” e controles de estabilidade e tração.

O motor é o Chevrolet Small Block V8 6.2L de 406 cavalos e 56,7 kgfm de torque, que trabalha em conjunto com a transmissão sequencial/automática de seis velocidades GR6, com trocas manuais e mais esportivas por meio de borboletas atrás do volante.

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Fotos | Chevrolet/Divulgação

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