InícioMarcasChevroletChevrolet Blazer EV RS chegará ao Brasil com 345 cv de potência

Chevrolet Blazer EV RS chegará ao Brasil com 345 cv de potência

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SUV elétrico será o próximo lançamento da marca americana no mercado brasileiro. Estreia poderá ser ainda no primeiro semestre

O Chevrolet Blazer EV na versão RS será o próximo lançamento da marca no Brasil. O SUV elétrico deverá ser apresentado ainda no primeiro semestre. No segundo semestre será a vez do Equinox EV.

O sistema elétrico do Blazer EV RS entrega 345 cv de potência e torque de 44,9 kgfm.  A tração será RWD (traseira).

A bateria do SUV elétrico tem capacidade de 102 kWh. Ela pode ser recarregada em estações de carregamento rápido de até 190 kW DC. A autonomia estimada é de 400 quilômetros. 

A recarga do Blazer EV poderá ser feita utilizando sistemas de 11 kW (como wallbox residencial), levando cerca de 9 horas, ou em pontos de carga de alta potência, onde pode ser concluída em até 1 hora e 30 minutos, fornecendo aproximadamente 150 kWh.

O Chevrolet Blazer EV RS tem 4,88 metros de comprimento, 3,09 de distância entre-eixos, 1,98 m de largura e 1,65 m de altura. O porta-malas tem capacidade para 7645 litros de bagagens.

Como é o Chevrolet Blazer EV RS?

Na frente, o Chevrolet Blazer EV RS tem a frente bem paralela ao chão, mas o capô tem uma caída em curva. Os faróis são estreitos e posicionados próximo ao capô, sendo ligados por uma barra com a gravata da Chevrolet em destaque. O para-choque tem uma enorme grade em preto com elementos que simulam 3D.

Na parte inferior, um acabamento em preto contorna todo o SUV elétrico.

De lado, o Chevrolet Blazer EV RS tem linhas bem recortadas e linha de cintura alta. Um acabamento em preto na coluna “C” deixa o teto com estilo flutuante. O Chevrolet Blazer EV RS tem rodas de 21 polegadas, calçadas com pneus de medidas 275/45 R21.

Por fim, na traseira, as lanternas têm desenho em três pontas, sendo que as partes que invadem as laterais lembram um bumerangue. A tampa do porta-malas abriga a placa de identificação. Já o para-choque é todo em preto.

Por dentro, o SUV elétrico se destaca pelas duas telas digitais: o cluster é uma unidade de 11″, enquanto a central multimídia terá 17,7″.

Os bancos são revestidos em material sintético e suede na cor preta. 

Assim como o novo Equinox EV, Chevrolet Blazer EV RS é construído a partir da plataforma modular Ultium que é específica para veículos elétricos com diferentes combinações de motores e baterias com uma composição química muito mais avançada. Tudo isso se traduz em melhor autonomia, maior velocidade de recarga e maior prazer de dirigir.

Segurança

Entre os itens de segurança que deverão ser de série na configuração do Chevrolet Blazer EV RS vendido no Brasil estão: assistente de manutenção de faixa com aviso de saída de faixa, alerta de ponto cego, alerta de colisão frontal, oito airbags (dois frontais, dois de joelhos, dois laterais e dois de cortina), controles de tração e estabilidade, sistema de monitoramento de pressão nos pneus, indicador de distância, sensor de estacionamento traseiro, entre outros equipamentos.

O Chevrolet Blazer EV RS também virá com o sistema Chevy Safety Assist que agrega frenagem de emergência automática, frenagem para pedestres, assistente de manutenção de faixa com ícone de aviso de saída de faixa, alerta de colisão frontal, piloto automático adaptativo, entre outros itens.

Foto principal | Chevrolet/Divulgação

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