CAOA Chery apresenta subcompacto elétrico iCar e confirma Tiggo 8 PRO Hybrid Plug-in e os Tiggo 7 PRO, Tiggo 5x PRO Hybrid e Arrizo 5 PRO Hybrid

Como você pode notar, a fabricante sino-brasileira em questão vira a chave e é a primeira montadora instalado do Brasil a ter sua linha 100% eletrificada. A CAOA Chery apresenta o subcompacto 100% elétrico iCar e confirma que os modelos híbridos Arrizo 6 PRO, Tiggo 5x PRO, Tiggo 7 PRO e Tiggo 8 PRO.

Veja os preços do 100% elétrico iCar e dos outros CAOA Chery eletrificados

Os valores abaixo são de pré-lançamento:

• iCar – R$ 139.990
• Arrizo 6 PRO Hybrid – R$ 159.990
• Tiggo 5x PRO Hybrid – R$ 169.990
• Tiggo 7 PRO Hybrid – R$ 199.990
• Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid – R$ 269.990

Arrizo, Tiggo 5x e Tiggo 7

Os modelos Arrizo 6 PRO, Tiggo 5x PRO e Tiggo 7 PRO são híbridos, equipados com o motor 1.5 Turbo Flex e um pequeno propulsor elétrico de 48V que substitui o alternador. Somados, entregam 160 cv potência a 5.500 rpm e torque e 25,5 kgfm. O conjunto é ligado ao câmbio automático CVT. Os SUVs já são produzidos em Anápolis (GO) e chegam em julho. O sedã passa a vir importado da China e fará sua estreia em agosto.

Entre as novidades do Tiggo 5x PRO Hybrid estão itens de tecnologia e estética, como o volante de base reta com visual mais esportivo e o sensor de chuva e carregador de celular wireless. O utilitário esportivo segue contando com o design cheio de personalidade e sofisticação da versão PRO e as dezenas de equipamentos de série que fazem dele um sucesso de vendas da marca.

Já o SUV médio Tiggo 7 PRO Hybrid recebeu novas rodas de liga leve 18″, que passam a ter nova aparência. Em relação aos designs de exterior e interior, o modelo segue os mesmo padrão da versão topo de linha equipada com motor 1.6 TGDI. Também vem com o amplo pacote de equipamentos de segurança, conforto e tecnologia.

Por fim, o Arrizo 6 PRO recebeu novidades em design. Na dianteira, uma nova grade, e na traseira as lanternas passam a ter luz dinâmica de seta. Os retrovisores também passaram por upgrades. O retrovisor interno agora é eletrocrômico, que controla a intensidade da luz refletida pelos veículos, evitando o ofuscamento da visão do motorista. Já os retrovisores externos ganharam desembaçador. 

No interior, o Arrizo 6 PRO Hybrid passa a contar com novos itens de conforto como volante com ajuste de altura e profundidade, carregador de celular wireless, comando de voz e luz de cortesia traseira. Assim como os SUVs, o sedan também segue contando com o amplo pacote de itens de série da versão anterior.

Tiggo 8 PRO

Já o CAOA Chery Tiggo 8 é um híbrido do tipo Plug-In, com sistema mais sofisticado, e inicialmente chegará importado da China. Assim como o sedã, ele fará sua estreia em agosto. O SUV conta com o motor 1.6 Turbo a gasolina e dois elétricos que sempre tracionam somente as rodas dianteiras. A potência combinada é de 317 cv e o torque é de 56,6 kgfm. O utilitário esportivo também marca a estreia da tecnologia DHT (Dedicated Hybrid Transmission) no Brasil. Primeira transmissão do mundo dedicada a modelos híbridos, torna muito mais eficaz e inteligente a gestão dos três motores.

O fabricante afirma que a autonomia em modo elétrico é de 77,6 quilômetros. Já o consumo médio combinado cidade e estrada é de 42,7 km/l.

O Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid tem dois modos de potência (EV e HEV). Dispõe ainda de dois modos de condução: 

• EV – modo 100% elétrico, em que somente um ou dois motores elétricos atuam;
• HEV – modo híbrido que, de forma inteligente, otimiza o funcionamento dos três motores priorizando a economia de combustível;
• Normal – disponível no modo EV e HEV e que prioriza a economia de combustível;
• Sport – Disponível somente no modo HEV e que prioriza o desempenho.

O Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid é comercializado com carregador portátil tipo 2. O carregamento pode ser realizado em tomadas comuns de 220V e em carregadores de parede. No primeiro caso, o carregamento completo da carga da bateria leva em torno de seis horas, enquanto no segundo a carga completa é realizada em três horas.

ADAS

O Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid conta ainda com tecnologia ADAS. Os sistemas avançados de auxílio à condução tornam o SUV da CAOA Chery ainda mais seguro e o posicionam em seu segmento como um dos modelos mais completos do mercado nacional. Com a novidade, além dos mais de dez itens que a versão a combustão já trazia, como HHC, HDC, ESP, EPB, DRL, TCS, BOS, BAS, ESS, TPMS e BSD, o Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid passa a contar com: 

• ACC – Adaptive Cruise Control: piloto automático que controla a distância do veículo à frente, acelerando e freando conforme necessário;
• AEB – Autonomous Emergency Brake: função que ativa automaticamente os freios quando há risco de colisão, a partir da detecção de animais, pedestres e ciclistas; 
• FCW – Front Collision Warning: sistema em que, quando há possibilidade de uma colisão com o veículo à frente, emite um alerta sonoro e visual para auxiliar o condutor;
• TJA – Traffic Jam Assist: função “Stop&Go” utilizada em congestionamentos;
• ICA – Integrated Cruise Assist: sistema que integra funcionalidades ADAS auxiliando e proporcionando mais segurança ao condutor;
• LDW – Lane Departure Warning: Sinal sonoro e de vibração no volante caso o condutor mude de faixa sem acionar a seta;
• LDP – Lane Departure Prevention: Auxilia na manutenção do veículo dentro da faixa;
• IHC – Intelligent Headlamp Control: Controla o farol automaticamente alterando entre farol alto e baixo de acordo com os veículos que transitam no sentido contrário;
• AFS – Sistema adaptativo de luzes dianteiras: Otimiza a distribuição do faixo luminoso dos faróis. Dependendo da velocidade, a luz é direcionada para melhorar a visibilidade em curvas.

CAOA Chery iCar tem motor de 45kW

Já o elétrico Icar chegará às lojas neste mês. Ele conta com um motor de 45kW que rende 61 cv de potência e torque de 15,3 kgfm. A bateria é de 30,4 kWh que rende autonomia de até 282 quilômetros. 

Em carregadores rápidos (50kW) a recarga total é feita em 36 minutos. No carregador de parede (6,6kW) a recarga total é feita em cinco horas. Por fim, no carregador portátil (3kW) a carga total é alcançada em onze horas. 

O subcompacto elétrico Icar será importado da China e estará disponível para vendas na próxima semana. Com duas portas e capacidade para quatro ocupantes, o modelo deverá ser o elétrico mais barato do Brasil.

Com a carroceria em duas cores, sendo o teto em preto, o CAOA Chery iCar tem molduras das caixas de rodas, soleiras, e para-choques em preto fosco. O aerofólio (externo), é na cor do carro, que traz ainda rack de teto decorativo, para-choque traseiro em preto fosco com detalhe em prata e lanternas fumê com LED.

O CAOA Chery iCar será oferecido em três cores: verde, cinza e branco. O subcompacto 100% elétrico tem teto panorâmico. No interior, o painel de Instrumentos é em LCD, digital e colorido e a multimídia de 10,25” possui tela colorida sensível ao toque.

Os bancos dianteiros possuem regulagem elétrica, o volante multifuncional vem com regulagem de altura, além de duas entradas USB e carregamento de celular wireless.

Com capacidade para quatro passageiros, tem o acesso aos bancos traseiros feito por comando eletrônico (via banco do passageiro dianteiro). A capacidade do porta-malas pode chegar a 380 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Entre os itens de série relacionados a segurança, o iCar conta com monitor de pressão e temperatura dos pneus, câmera traseira e sensor de estacionamento, freios a disco e suspensão independente nas 4 rodas, air bag duplo frontal, além do controle de estabilidade e freio eletrônico Auto Hold. 

Equipado com kit de reparo de pneus, o iCar traz ainda cabo portátil de carregamento de emergência – 220V / 20A. A garantia é de 8 anos para o sistema de propulsão elétrico e 3 anos para o veículo.

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