Limitado a apenas 15 unidades o Audi R8 Special Edition será apresentado amanhã durante o Campeonato Mundial de Endurance (WEC), no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Se trata de série limitada que tem como destaque o câmbio manual e o kit performance da MTM (Motoren Technik Mayer), uma das mais conceituadas empresas de preparação de carros esportivos da Alemanha. Todas as unidades são da cor branco Ibis, e cada uma custa R$ 558 mil.

Entre as alterações estão incluídos filtros de ar especiais (para maior admissão de ar) e escapamento esportivo com abertura de válvulas a partir de 3.000 rpm que gera um som mais encorpado. O motor 4.2 V8 FSI produz 450 cv de potência e 451 Nm de torque máximo, contra os 426 cv e 430 Nm, do R8 Coupé original. A potência extra garante 0 a 100 km/h em 4,2 segundos – 0,4 segundos mais rápido do que a versão original, com marca de 4,6 segundos, e bem próximo do R8 V10, que atinge os 100 km/h em 3,9 segundos. A velocidade máxima é de 310 km/h.A edição especial do R8 Coupé recebeu câmbio manual com alavanca e pomo em alumínio. Uma plaqueta “R8 Special Edition” que indica o número de série de 1 a 15. O modelo também recebeu pinças de freio exclusivas na cor vermelha, com logo R8 em branco e rodas de liga leve 19’’em preto fosco (o modelo original possui rodas 18’’).

Fotos | Audi/divulgação

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