O veículo mais vendido da Audi no Brasil, o A3 Sedan, com quase 8 mil unidades comercializadas desde o lançamento, agora é fabricado em São José dos Pinhais, no Paraná. Ele custa mais barato que o hatch da mesma família, o que demonstra a pretensão da marca em se solidificar no segmento de sedans médios no Brasil. Sabemos, entretanto, que construir um sedan é mais barato que o modelo dois volumes.

Vem agora equipado com motorização flex, 1,4 litro, turbo, injeção direta na câmara, que ganhou 28 cv em relação à monocombustível, debitando 150 cv. O câmbio é um automático de seis marchas Tiptronic, com trocas sequenciais, que substituiu o DSG de sete marchas e dupla embreagem. Logo adiante, a versão 2,0 litros TFSI chegará como a topo de linha.

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Na suspensão traseira, eixo de torção no lugar da multilink do modelo importado vendido anteriormente.

São 8,8 segundos no zero a cem e 215 km/h de máxima, números ajudados pelo coeficiente de penetração aerodinâmica de 0,30 e pela pequena área frontal. Consumo urbano de de 11,7 km/l com gasolina e 7,8 km/l com etanol e, na estrada, de 14,3 km/l e 9,9 km/l, respectivamente.

Disponibiliza aos ocupantes sete airbags, sendo frontais, laterais, de cortina e de joelhos para o motorista, desde a versão de entrada Attraction. Programa eletrônico de estabilidade em todas as versões, assim como bi-xenon e start-stop e freio de estacionamento eletromecânico.

A versão intermediária Ambiente agrega sensores de luz e chuva e volante multifuncional, com aletas para trocas de marchas e rodas em liga de alumínio de 17 polegadas.

Entre os opcionais, bancos de couro sintético e teto solar panorâmico “Open Sky” no pacote Design, de R$ 13 mil; controle de velocidade de cruzeiro e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera de ré no pacote Assistance, que custa R$ 10 mil. O suprassumo da tecnologia fica com os R$ 18 mil do pacote Assistance Plus, que agrega o Active Lane Assist (assistente para mudança de faixa de rolamento), assistente para luz alta, sistema Auto Park de estacionamento automático com câmera de ré, controle de velocidade de cruzeiro adaptativo com Pre Sense Front, computador de bordo com tela colorida e sistema Keyless Go, que permite destravar o carro e ligar o motor sem necessidade de utilizar a chave fisicamente.

A qualidade construtiva merece destaque. Peças estampadas em aço de alta resistência compõem 26% da carroceria do A3 Sedan. Além disso, a preocupação com a distribuição de peso entre os eixos do carro foi premissa no projeto.

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Somam pontos em favor da Audi as 43 concessionárias no País todo e os centros de treinamento e competência tecnológica e o de distribuição de peças, em São Paulo e Jundiaí, respectivamente, que tem foco em garantir uma boa experiência de propriedade dos veículos da marca.

Confira os preços:

• A3 Sedan 1.4 TFSI Flex Attractive: R$ 99.990
• A3 Sedan 1.4 TFSI Flex Ambiente: R$ 109.990

Fotos| Audi/Divulgação