Nesta semana, a Scania e a Casa Scania Brasdiesel apresentaram o primeiro caminhão 100% movido a biodiesel com tração 6×2 do Brasil. A revelação aconteceu na feira internacional do agronegócio, Expodireto Cotrijal 2024.
Segundo as empresas, o veículo deve começar a operar no país a partir de maio deste ano. Além do grupo Scania, o lançamento do novo modelo também envolve a parceria da transportadora Catto Transportes com a produtora de insumos agrícolas 3tentos, que irá abastecer o caminhão B100.
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Esta é a segunda venda de veículos B100 da Scania e do mercado. A pioneira aconteceu em novembro do ano passado, para a empresa de logísticas Amaggi. Diferente do novo modelo, a primeira ação entregou 100 unidades de veículos na tração 6×4 com motor de 500cv de potência.
Segundo o diretor de Vendas de Soluções da Scania Operações Comerciais Brasil, Alex Nucci, o objetivo do lançamento desta nova configuração é diversificar aplicações e segmentos, para atender as necessidades de vários perfis de clientes.
Além disso, o executivo afirma que o caminhão 100% a biodiesel mostra que há “alternativas ao diesel para contribuir com a descarbonização do transporte”.
Empresas parceiras da Scania já tem funções para o B100 a biodiesel
A Catto atua no transporte frigorificado e entrará no mercado agro com a modalidade granel. “O veículo adquirido pela Catto Transportes representa um marco significativo na busca por alternativas mais sustentáveis no transporte de carga, demonstrando o potencial dos biocombustíveis na indústria do transporte aqui no Rio Grande do Sul”, diz Marcos Radaelli, gerente-geral de Vendas da Brasdiesel Scania.
Já a 3tentos, além de ser a fornecedora do combustível, também vai utilizar o veículo nas operações da empresa, no transporte de soja e de farelo nas proximidades de Ijuí (RS), onde está localizada a sua fábrica de processamento de soja e produção de biodiesel.
Foto destacada l Scania / Divulgação
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