O Fiesta equipado com motor 1.0 EcoBoost foi lançado somente na opção Titanium que chegou ao mercado com preços astronômicos. Porém, a Ford deverá disponibilizar versões com preços mais acessíveis para o hatch.

A marca já homologou as versões SE e SEL sempre equipadas com o câmbio automatizado PowerShift de seis velocidades. As opções conseguiram nota A no Inmetro e selo verde no Conpet.

O propulsor tem potência de 125 cv e torque de 17,3 kgfm e é movido somente a gasolina. O motor tem média de consumo de 12,2 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada.

Agradecemos ao leitor Roger Silva pela dica.

Foto | Ford/Divulgação

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