O Clio é um carrinho que sempre despertou interesse da Renault Sport, divisão esportiva da marca francesa. Desde a segunda geração, quando surgiu o furioso Clio V6 (com motor montado em posição central traseira), o francesinho vem ganhando versões apimentadas. A mais recente é o Renault R. S. 18, em alusão ao monoposto da marca francesa que irá correr a temporada de Fórmula 1 este ano.

Motor

O Renault R.S. 18 é um hot hatch de respeito, capaz de botar banca em modelos maiores e nervosos como Golf GTI e Honda Civic Si. Seu motor turbo 1.6 rende 220 cv e 28 mkgf de torque, cambiado por uma caixa automatizada de dupla embreagem e oito marchas.

Suspensão

Isso sem contar como acerto de suspensão afinado pelo time da Renault Sport que deixou o Clio “parafusado” no asfalto. Como é de praxe nos recentes modelos R.S. na Europa, o farol de neblina tem formato de bandeira quadriculada, pintura em tom preto e detalhes dourados. Mais Lotus 97T do que isso, só se tivesse o nome de Ayrton Senna gravado na porta!

Fotos | Renault/Divulgação