flagra_renault_kwid_nacional_1Com a chegada do Fiat Mobi marcada para abril, a Renault corre contra o tempo para acelerar a chegada do compacto Kwid. Os protótipos do modelo nacional já são testados pelas estradas do país como mostra o flagra do leitor Carlos Eduardo Bernardelli. Como o antecipou em dezembro, a marca programa para setembro a chegada do substituto do Clio. A marca de origem francesa trabalha para que o Kwid nacional tenha preço na casa dos R$ 30 mil.

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flagra_renault_kwid_nacionalO modelo terá poucas alterações em relação ao modelo indiano. O compacto será equipado com o motor 0.8 de três cilindros como nossa reportagem antecipou em setembro. A única mudança em relação ao propulsor indiano será a adoção da tecnologia flex e a potência que ficará acima dos 60cv. A ideia da marca é lançar o Kwid no fim de 2016 em substituição ao veterano Clio.

Com o motor 0.8 o Kwid nacional deverá ser um dos modelos mais econômicos do Brasil e com certeza isso será um bom chamariz para as vendas. Além do motor 0.8, o hatch, chamado por enquanto de Projeto XBB, será equipado também com motor 1.0 16v Hi-power de 80cv. O câmbio será o manual de cinco velocidades para os dois propulsores. Desde o começo do Projeto XBB o Autos Segredos já afirmava que o hatch teria motor de três cilindros exclusivo.

Externamente, o Kwid praticamente será igual ao indiano. O que mudam são os retrovisores que serão iguais aos dos irmãos Logan e Sandero. No interior o Kwid fabricado no Paraná terá novo painel. Basicamente, o que muda em relação ao modelo indiano são os plásticos dos acabamentos que serão trocados por materiais de melhor qualidade.

Fotos | Carlos Eduardo Bernardelli

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