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De série a nova opção vem com faróis de neblina, brake light, retrovisores externos na cor da carroceria, retrovisores externos com comando elétrico, retrovisores rebatíveis eletricamente, maçanetas na cor da carroceria, grade dianteira com detalhes e logo cromados, rack para bagageiro, antena, ar-condicionado digital com AQCS (sistema de qualidade do ar), entrada para iPod/USB/Auxiliar, travas elétricas com comando centralizado, coluna da direção retrátil e direção hidráulica. Além dos obrigatórios freios com sistema ABS e o airbag duplo frontal.
O modelo é equipado com motor 2.0 flex que rende 142cv de potência e torque de 19kgfm quando abastecido com gasolina e 146cv e torque de 19,7kgfm com etanol no tanque. O câmbio é automático de quatro velocidades.
O veterano SUV tem garantia total de cinco anos sem limite de quilometragem.
Em números oficiais o porta-malas tem capacidade para 644 litros e com os bancos rebatidos a capacidade passa para 1.679 litros.
O SUV ainda conta com a versão topo de linha que é vendida por R$ 75.990.
Foto | Hyundai/Divulgação
