Alguns dos itens agregados ao modelo são a central multimídia com câmera de ré, os retrovisores rebatíveis eletricamente e bancos em couro com aquecimento, além de retrovisores rebatíveis eletronicamente, retrovisor interno eletrocrômico e cortinas laterais nas portas traseiras, além do tapete revestido de carpete.
Os bancos revestidos integralmente em couro têm os assentos “Tramontane” (escuros) destinados aos veículos nas cores Branco Nacré ou Prata Aluminium, enquanto que os bancos “Guerande” (claros) estão associados à carroceria na cor Preto Perla Nera.
O Peugeot 3008 é equipado com motor 1.6 16V Turbo High Pressure, é fabricado com bloco em alumínio, extremamente leve e desenvolvido em cooperação com a BMW. Alimentado por um sistema de injeção direta de gasolina, o propulsor de 1.598 cm3 de cilindrada e cabeçote composto de 16 válvulas com comando de admissão variável e balancins roletados desenvolve 165 CV de potência a 6.000 rpm. Com um torque máximo de 24,5 kgfm disponível à marca de 1.400 rpm. O câmbio é automático de seis velocidades.
O veículo dispõe de seis airbags com oito pontos de proteção, sendo dois frontais, dois laterais (que protegem o tórax e a bacia dos passageiros da frente) e dois do tipo cortina (para a cabeça dos passageiros da frente e de trás). O 3008 ainda conta com freios ABS de última geração, ESP (Controle Dinâmico de Estabilidade), REF (Repartidor Eletrônico de Frenagem), AFU (Assistência a Frenagem de Urgência) e ASR (Assistência Anti-derrapagem), além de sensores de obstáculo traseiro.
