O ano 2015 será agitado para o segmento de SUV’s compactos. Em março chegam ao mercado o Jeep Renegade e o Honda HR-V, o Peugeot 2008 deve chegar um pouco depois, mas ainda no primeiro semestre.. Além deles, também está previsto para o primeiro trimestre a chegada do Duster reestilizado. O modelo daa Renault terá  alterações visuais para fazer frente aos concorrentes. Já no meio do ano a chinesa JAC Motors joga suas fichas no SUV T5.

Jeep Renegade

O Grupo FCA (Fiat-Chrysler) que não apresenta uma grande novidade desde 2012 aposta alto no Jeep Renegade. O modelo será o responsável pela estreia da fábrica pernambucana da marca. O modelo da Jeep deverá ter preço inicial na casa dos R$ 65 mil para a versão de entrada e podendo passar dos R$ 100 mil para a opção topo de linha.

Em seu “nascimento” o Renegade será montado com muitas peças vindo de fora, quase um CKD, mas, em pouco tempo boa parte de suas peças será nacionalizada. . O SUV será equipado com o motor 1.8 E.torQ EVO Flex e com o 2.0 diesel. O motor flex com as novidades ganhará potências próximas aos 140cv e terá opções de câmbio manual de cinco velocidades e um automático de seis marchas. Já o diesel será o 2.0 MultiJet II Turbo que rende 170 cv de potência e torque de 35,7 kgfm. Essa opção contará somente com o câmbio automático de nove velocidades.

A opção de entrada Sport poderá contar o motor 1.8 E.torQ EVO Flex com opções de câmbio manual de cinco velocidades e automática de seis marchas. Já com o propulsor 2.0 Turbo diesel o câmbio será sempre de nove velocidades. Nesta versão a tração será sempre 4×2.

A versão intermediária Longitude contará com as mesmas opções de motores, câmbio e tração. As maiores diferenças são no visual que ganhará maçanetas e retrovisores na cor da carroceria e rack no teto.

Já a topo de linha Trailhawk será equipada somente com o motor 2.0 Turbodiesel e câmbio automático de nove marchas. O sistema de tração será o Active Drive Low 4×4. No visual externo as maçanetas são na mesma cor da carroceria e o retrovisor ganha o repetidor de seta e pintura grafitada.  As rodas são em aro 17 polegadas de alumínio são exclusivas da versão, assim como s pneus com desenho robusto.

Honda HR-V

O SUV da Honda será fabricado na unidade de Sumaré (SP) até a fábrica de Itirapina (SP) ficar pronta. Entretanto, se a demanda pelo modelo for maior que o esperado a marca japonesa abastecerá o mercado nacional com unidades produzidas na Argentina. O HR-V terá versões com preços abaixo dos R$ 70 mil como publicamos em novembro.

O SUV nacional seguirá as linhas de detalhes de acabamento dos modelos americano e tailandês. A alavanca do câmbio automático será parecida com a do CR-V, enquanto o modelo japonês tem uma pequena alavanca no formato sidestick, à moda dos Airbus.

O volante abrigará os comandos do piloto automático e do som, enquanto o quadro de instrumentos mescla elementos digitais e analógicos. O modelo ainda terá central multimídia e, na versão topo de linha, o sistema de ar-condicionado será digital. Já o acionamento do freio de estacionamento poderá ser elétrico em todas as versões.

O Honda HR-V estará sempre equipado com o motor 1.8 i-VTEC FlexOne que rende 139cv de potência com gasolina no tanque e 140cv quando abastecido com etanol. Haverá versões equipadas com câmbio manual de cinco velocidades e automáticas do tipo CVT.

Peugeot 2008

Das três novidades mais importantes para a categoria de SUV’s compactos a marca francesa é que terá preços mais agressivos. O Peugeot 2008 terá preços entre os R$ 56.500 para a versão de entrada com motor 1.6 FlexStart equipada com câmbio manual e R$ 75 mil para a topo de linha, com motor 1.6 THP Flex e câmbio AT6 como antecipamos no começo deste mês.

A marca também apostará alto em conteúdo e segurança. O SUV terá desde sua versão de sete airbags e central multimídia com tela de 7 polegadas sensível ao toque. Completando o pacote, vidros e travas elétricos nas quatro portas, rodas de liga leve entre outros.

O 2008 nacional será equipado com o motor 1.6 1.6 FlexStart nas versões de entrada e as opções mais caras serão equipada com o motor 1.6 THP 170 Flex. As versões com motor FlexStart irão contar com o câmbio manual de cinco velocidades e o automático de quatro velocidades, já as versões com motor THP serão equipadas somente com o câmbio automático de seis marchas.

Alguns mimos como a alavanca de acionamento do freio de mão do tipo aviação e o seletor do Grip Control, que se encontra próximo ao botão de comando elétrico da cortina do teto de vidro panorâmico estarão presentes no 2008. No acabamento interno a marca usou tons marrons no revestimento do painel, portas, console central, bancos e até mesmo no tema da tela multimídia touchscreen.

Segundo a Peugeot o 2008 nasce leve, espaçoso e aerodinâmico. O SUV conta com os novos códigos de estilo da marca – um conjunto ótico com luzes compostas por pontos em LED, grade “flutuante” da entrada de ar, lateral esculpida, afirmada por um elegante vinco em sua linha de cintura, e traseira com lanterna em forma de bumerangue.

Renault Duster

O Renault Duster chegou ao mercado no fim de 2011 e desde então conquistou uma parcela importante dos consumidores de SUV’s compactos. Recentemente o SUV alcançou a marca de 150 mil unidades vendidas no Brasil. Entretanto, a vida do modelo francês não será nada fácil diante das novidades mais modernas que chegarão ao mercado em 2015.

Para isso a marca fará mudanças visuais na dianteira e traseira. Na traseira a novidade ficará por conta do novo para-choque e da nova disposição de luzes das lanternas. Já a dianteira as alterações serão maiores e o Duster terá novos faróis, para-choque e grade.

JAC T5

De todas as novidades o JAC T5 deverá ser um mero figurante na categoria de SUV’s compactos. A marca já começou sua aventura no segmento com o SUV T6 e o T5 chegará ao mercado entre junho e agosto. O SUV inclusive já roda em testes de tropicalização.

O SUV terá a missão de enfrentar os Ford EcoSport e o Renault Duster equipados com motor 1.6. Segundo a marca o T5 terá preços abaixo dos R$ 63 mil.

O utilitário-esportivo compacto será equipado com motor 1.5 16V VVT Jet Flex e virá com câmbio automático CVT.

Fotos | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos