Já o Onix o modelo mais vendido da marca teve reajuste de R$ 250 para a versão 1.0 LS que passou a custar R$ 37.540. Enquanto a versão topo de linha LTZ com câmbio automático teve seu preço aumentado em R$ 800 e agora sai por R$ 54.290. Os reajustes para o Prisma também ficaram de R$ 250 a R$ 800 dependendo da versão.
No caso do Cobalt o reajuste foi R$ 300 para as versões com motor 1.4 e 1.8. A de entrada 1.4 LS passou a ter preço inicial de R$ 46.800 e a topo de linha agora custa R$ 53.500. Já a versão 1.8 LTZ com câmbio automático está custando em dezembro R$ 59.400.
O reajuste para a Spin foi de R$ 340 e assim a LT de cinco lugares passou de R$ 52.060 para R$ 52.400. Já a série Advantage com aumento passou a ter preço inicial de R$ 58.700. A versão Activ lançada em novembro teve seu preço mantido e a versão manual sai por R$ 62.060 e a automática, R$ 65.860.
A linha Cruze que foi reestilizada no fim de novembro teve aumento de R$ 400 para a versão LT e agora custa R$ 73.500. Já versão LTZ passou de R$ 86.900 para R$ 87.300. O Cruze Sport6 também teve acréscimo de R$ 400 em todas as versões.
Outro modelo que teve aumento considerável foi o Tracker. A linha 2015 do SUV foi lançada em setembro e na época o modelo teve aumento de R$ 1 mil. Com o novo reajuste de R$ 1.260 o SUV passou a custar R$ 84.150.
A picape S10 teve aumento R$ 600 em todas as versões. A LS cabine simples com motor 2.4 Flexpower LS passou de R$ 69.800 para R$ 70.400. Já a versão cabine dupla com motor 2.8 diesel “pulou” de R$ 142.400 para R$ 143 mil.
O maior reajuste foi para a Trailblazer 3.6 V6 que com aumento de R$ 3.140 passou a ter preço inicial de R$ 147.790. Já para versão com motor diesel o acréscimo foi de R$ 1.840 e, agora tem preço sugerido de R$ 173.490.
Os únicos modelos que não tiveram aumento foram a Captiva Sport e o Camaro. Ambos ainda são ano/modelo 2014. O preço do SUV continua em R$ 106.696. Já o Camaro manteve o preço de R$ 226.746 e R$ 245.550 para o Camaro Conversível.
Fotos | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
