Em cenário de retração, Fiat mantém liderança e Palio é o automóvel mais vendido também no resultado acumulado

Alexandre Soares
Especial para o Autos Segredos

O ano está quase acabando e não há sinal algum de melhora no mercado automotivo brasileiro. Pelo contrário: com 294.648 veículos emplacados, novembro foi outro mês a terminar com retração, tanto em relação a outubro (-3,98%) quanto em comparação ao mesmo período de 2013 (-2,70%). No volume acumulado, 2014 registra 3,127 milhões de emplacamentos, número nada menos que 8% inferior que o do mesmo período do ano passado. Os números são da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

Apesar da retração mercadológica, a Fiat tem motivos para comemorar. Além de permanecer na liderança entre as marcas, ainda produz o modelo mais vendido do país, o Palio, que já aparece à frente do rival Gol no acumulado do ano.  O hatch da Volkswagen, inclusive, ficou apenas no terceiro lugar do ranking, já que a vice-liderança do mercado permanece com o Onix. Mostrando um desempenho comercial muito bom, o recém-lançado Ka já ocupa a quarta posição em novembro, seguido por HB20, Uno e Sandero. A dupla Fox/CrossFox foi a nona colocada geral e a oitava dentro do segmento de compactos. O top 10 dessa categoria termina com up! e Fiesta, na ordem.

Entre os sedãs compactos, o queridinho do momento é realmente o Prisma, que se manteve à frente do Siena, embora o modelo da Fiat seja o líder no volume acumulado. O Voyage segue na terceira posição do segmento. As posições seguintes ficaram com HB20S, Cobalt, Classic, Logan e Etios.

O Cruze Sport6 surpreendeu na categoria dos hatches médios: o modelo conseguiu superar, por pouco, o Ford Focus e assumir a liderança. No volume acumulado, porém, o Ford mantém vantagem confortável sobre o rival da Chevrolet. O Golf vem na terceira posição. Em quarto, mas com vendas bem inferiores aos três primeiros, ficou o Hyundai i30. O Peugeot 308 é o quinto.

Nada de novo na ponta da categoria de sedãs médios. O Corolla continua reinando absoluto, com vendas quase duas vezes maiores que as do segundo colocado. A novidade ficou por conta justamente da segunda colocação, que foi assumida pelo Cruze. O Civic ficou na terceira posição, colado no modelo da Chevrolet, e ainda à frente dele nas vendas acumuladas. O Jetta é o quarto, pouco a frente do quinto colocado Sentra. O sexto lugar ficou com o Fluence, que ultrapassou o C4 Lounge.

O esvaziado segmento de peruas assiste à disputa solitária entre as veteranas Fiat Weekend e Volkswagen SpaceFox. A station de origem italiana segue à frente da rival tanto na parcial de novembro quanto no volume acumulado.

Outro líder que nada de braçada é o Fit. Em novembro, o Honda continuou bem à frente do Chevrolet Spin, segundo colocado do segmento. No terceiro lugar, mas com vendas bastante inferiores às dos dois primeiros, vem o Fiat Idea.

A Strada já viveu dias mais tranquilos: embora continue sendo a picape compacta mais comercializada do país por vantagem considerável, vê a diferença para a Saveiro diminuir pouco a pouco. Em novembro, 2.792 unidades separaram as duas caminhonetes. Trata-se de uma vantagem ampla, mas vale lembrar que, há cerca de um ano, a utilitária italiana já chegou a vender o dobro da rival alemã. A Montana ficou, como de praxe, com o terceiro degrau do pódio.

Entre as picapes médias aconteceu algo parecido: a S10 segue líder, mas viu a Hilux encostar: em novembro, a diferença entre as duas foi de 295 unidades. A Ranger manteve a terceira colocação, seguida por L200, Amarok e Frontier, na ordem.

O segmento de SUVs teve um novo líder em novembro: o Duster, que ultrapassou o EcoSport por 320 unidades. Vale destacar, todavia, que o Ford se mantém à frente por vantagem confortável no acumulado do ano. Tcson, Pajero, iX35 e Tracker ocuparam as respectivas posições seguintes.

No ranking de marcas, nota-se que a Chevrolet mais uma vez superou a Volkeswagen, ocupando a vice-liderança, enquanto a Hyundai novamente ficou à frente da Renault, no quinto lugar.

1º	FIAT	54.946	19,64%
2º	GM	51.130	18,27%
3º	VW	43.842	15,67%
4º	FORD	28.161	10,06%
5º	HYUNDAI	21.248	7,59%
6º	RENAULT	20.037	7,16%
7º	TOYOTA	18.468	6,60%
8º	HONDA	12.461	4,45%
9º	NISSAN	7.433	2,66%
10º	MITSUBISHI	4.623	1,65%
11º	CITROEN	3.648	1,30%
12º	PEUGEOT	2.655	0,95%
13º	KIA	1.827	0,65%
14º	MERCEDES-BENZ	1.605	0,57%
15º	BMW	1.253	0,45%
16º	AUDI	1.042	0,37%
17º	CHERY	853	0,30%
18º	LIFAN	680	0,24%
19º	LAND ROVER	637	0,23%
20º	SUZUKI	539	0,19%

Fotos | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos e Honda/Divulgação