A CAMEX (Câmara de Comércio Exterior) teve sua decisão de reduzir a alíquota de importação para híbridos publicada no Diário Oficial da União. Finalmente híbridos começam a ser beneficiados pela legislação brasileira com a alíquota reduzida de 35%, para algo entre 0% a 7%, dependendo das características do modelo. E não vale para todos…
As peculiaridades na regra ficam por conta da não aceitação de elétricos e híbridos que possam ter suas baterias carregadas na tomada. Além disso, para ganhar o benefício não podem ter lugar para mais de seis passageiros e seu motor a combustão precisa ter deslocamento entre 1.000cm³ (1.0) e 3.000cm³ (3.0). Do contrário, a taxa de 35% permanece. Desta forma, hoje apenas o Toyota Prius e o Fusion Hybrid estariam livres do imposto.
A taxação varia entre 0%, 2%, 4%, 5% e 7%, e diminui de acordo com o índice de nacionalização do modelo, ou se ele chega ao país montado ou desmontado e, também, de eficiência energética. Os mais econômicos pagarão taxas menores do imposto.
Fotos | Ford e Toyota/Divulgação
