O modelo reduzirá em 20% a emissão de CO2. Os condutores também contam com mais conforto, pois, com o motor movido a GNV diminui os níveis de emissão sonora. De acordo com o fabricante a autonomia é de cerca de 200 km e o sistema de armazenagem de gás natural não altera sua capacidade de carga útil sendo a mesma da versão a diesel, podendo levar até 10 pallets de 1250 quilos, o equivalente a cerca de 9.400 garrafas. A ideia é levar a tecnologia para outras regiões do país no prazo de um ano.
Para a Ambev projeto inovador tem o potencial de mudar a matriz de combustível de grande parte da frota de caminhões do Brasil, deixando-a mais limpa e melhor para o meio ambiente, visto que o gás natural é um combustível alternativo muito menos poluente e que já conta com uma rede madura e pulverizada de distribuição no país.
